Hjem

Ukentlig nyhetsbrev

Ukentlig oversikt over nye og endrede saker på hver enkelt sektor

Påmelding

Tidligere utgaver

Følg oss på Twitter

Europalov på Twitter

Nytt på siden

Merking av dekk med hensyn til drivstoffeffektivitet: gjennomføringsbestemmelser

Behandlende organ: EØS/EFTA og EU vurderer utkast til EØS-komitevedtak

Ansvarlig departement: Samferdselsdepartementet

Saksområde: Energi: energieffektivitet (del av EØS-avtalens vedlegg 4), Transport - veitransport (EØS-avtalens vedlegg 13.2)


 
 
FULL TITTEL

Kommisjonsforordning (EU) nr. 1235/2011 av 29. november 2011 som endrer europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 1222/2009 hva angår våtgrepsklassifisering av dekk, måling av rullemotstand og verifikasjonsprosedyren

Commission Regulation (EU) No 1235/2011 of 29 November 2011 amending Regulation (EC) No 1222/2009 of the European Parliament and of the Council with regard to the wet grip grading of tyres, the measurement of rolling resistance and the verification procedure
SISTE ENDRING
Kommisjonsforordning publisert i EU-tidende 30.11.2011
EU
Vedtatt i EU: 
29.11.2011
Anvendes fra i EU: 
30.05.2012
EØS
Utkast til EØS-komitevedtak oversendt EU: 
01/05/2013

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, dansk utgave)

(1) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1222/2009 tager sigte på opstilling af rammerne for formidling af harmoniserede oplysninger om dækparametre gennem mærkning, således at slutbrugerne ved køb af dæk får mulighed for at træffe et informeret valg.

(2) Et dæks brændstofeffektivitetsklasse afhænger af dets rullemodstand. Måling af rullemodstand skal være reproducerbar, dvs. at de samme dæk skal give samme prøvningsresultat på forskellige laboratorier, hvorved en sammenligning af dæk fra forskellige leverandører bliver retfærdig. Desuden vil høj reproducerbarhed ved prøvningen forhindre, at myndighederne med ansvar for markedsovervågningen når frem til andre resultater end leverandørerne ved prøvning af det samme dæk.

(3) En procedure for justering af prøvningslaboratoriers måling af rullemodstand vil øge prøvningsresultaternes reproducerbarhed.

(4) Da der på ISO-plan er udviklet en egnet harmoniseret metode til prøvning af vejgreb på våd vej, bør der nu indføres vådgrebsklassificering af C2- og C3-dæk, jf. artikel 11, litra a), i forordning (EF) nr. 1222/2009.

(5) Proceduren for overensstemmelsesverifikation i bilag IV til forordning (EF) nr. 1222/2009 bør gøres tydeligere ved, at der indføres tærskler for, hvornår de oplyste værdier, der ligger til grund for mærkningen, anses for at være i overensstemmelse med forordningen.

(6) Forordning (EF) nr. 1222/2009 bør ændres i overensstemmelse hermed.

(7) Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er nedsat ved artikel 13 i forordning (EF) nr. 1222/2009.

 
RELATERTE SAKER PÅ EUROPALOV
 
Lenkene under er blitt plukket ut automatisk baserte på en analyse av alt tekstinnhold på Europalov. Noen lenker vil derfor også kunne vise til ikke-relaterte saker på nettstedet.