BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.11.1998)

Sammendrag av innhold
Direktivet omfatter skipsutstyr som anbringes ombord på skip som har sikkerhetssertifikater etter de internasjonale konvensjonene SOLAS ("Safety of Life at Sea"), MARPOL ("Prevention of Pollution from Ships") og COLREG ("International Collision Regulation"), herunder redningsutstyr, utstyr for å forhindre forurensning, brannbeskyttelsesutstyr, navigasjonsutstyr og radiokommunikasjonsutstyr samt en del utstyr til bruk på offshore-installasjoner. Direktivet gjelder ikke for utstyr som allerede er ombord på eksisterende skip. Alt utstyr som faller inn under direktivets virkeområde vil bli utstyrt med et CE-merke for å angi at det er i samsvar med direktivets vesentlige krav.

Direktivet er et såkalt ny-metode direktiv, noe som innebærer at førmarkedskontrollen, dvs. den produktkontrollen som går forut for CE-merkingen, vil bli overført fra myndighetene til frittstående tekniske kontrollorgan. Krav til kvalitetssikring av produktene er innført som et tilleggselement i forhold til dagens system. Kontroll av utstyret etter at det er brakt ombord på skip (den såkalte markedskontrollen) vil fortsatt være myndighetenes ansvar. Direktivet trer i kraft i EU 1. januar 1999.