BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.11.2016)

Sammendrag av innhold
Forordning (EU) 757/2015 av 29. april 2015 om overvåking, rapportering og verifikasjon av CO2-utslipp fra sjøtransport(MRV-forordningen) er tatt inn i EØS-avtalen.

MRV-forordningen har regler om overvåking, rapportering og verifisering av drivhusgassutslipp fra skip. Vedlegg 1 og 2 til forordningen beskriver metoder som skal benyttes for å overvåke utslipp basert på drivstofforbruk og parameter for slik overvåking. Kommisjonen er delegert kompetanse til å endre vedleggene, og det skal tas hensyn til utviklingen av internasjonale regler og standarder.

Utkast til forordning endrer vedlegg I og II i tråd med retningslinjene i FNs Sjøfartsorganisasjon (IMO) resolusjon MEPC 245 (66) 2014 om metoden for beregning av oppnådd energieffektivitet (EEDI) for nye skip. Disse IMO-retningslinjene etablerer en rekke standardverdier for utslippsfaktorer som også kan benyttes til å beregne CO2-utslipp fra skip. Ved å la skipene benytte disse standardverdiene ved overvåkning og rapportering i henhold til MRV-forordningen sikres overenstemmelse mellom disse ulike regelsettene, noe som vil gjøre det enklere for rederiene å etterleve regelverket.

Sakkyndige instansers merknader
Rettsakten er vurdert av spesialutvalget for miljø, der berørte departementer er representert. Spesialutvalget fant rettsakten EØS-relevant og akseptabel.

Vurdering
MRV-forordningen er vurdert som EØS-relevant og akseptabelt, og utkast til delegert forordning om endring av vedlegg 1 og 2 må ses i sammenheng med dette. Forordningen vurderes som EØS-relevant og akseptabel.

Status
Forordningen ble vedtatt 22. september 2016 og publisert 26. november 2016. Rettsakten trer i kraft i EU 16. desember 2016.
Rettsakten er under vurdering i EØS/EFTA-statene.