Hopp til hovedinnhold
Search
Søk
Navigation button
Område
Toggle menu
Arbeids- og sosialpolitikk
Energi
Finansielle tjenester
Forbrukersaker
Forskning og utdanning
Handelsforenklinger
Helse
Immaterialrett
Indre marked og EØS
Informasjonssamfunnet
Justis- og innenrikssaker
Katastrofeberedskap
Konkurranse og statsstøtte
Kultur og medier
Mattrygghet
Miljø og klima
Offentlige anskaffelser
Selskapsrett
Statistikk
Tjenester og etablering
Transport
Oversikt
Toggle menu
Beslutningsprosessen
Toggle menu
Nye EU-initiativ og forslag
Nye EU-vedtak
Nye EØS-vedtak
Parlamentsbehandling
Nye lover og forskrifter
EØS-avtalen
Toggle menu
EØS-avtalens artikler
EØS-avtalens vedlegg og protokoller
Schengen-avtalen
Toggle menu
Forslag til nye Schengen-rettsakter
Vedtatte Schengen-rettsakter
Schengen-politikkdokumenter
Utvalgte oversikter
Toggle menu
EU-byråer
EU-komiteer
EU-programmer
EU-pakker
Politikkdokumenter
Rettsakter fra A til Å
KOM-forslag
Lær mer
Toggle menu
Beslutningsprosessen
EU-rettsaktene
EØS-avtalen
Schengen-avtalen
Relevante lenker
Ordliste
Nyhetsbrev
Hjem
Søk
Søk
Søk
Godkjenning av en dieselforvarmer som innovativ teknologi til reduksjon av CO2-utslipp fra visse person- og varebiler
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold Den 7. juli 2021 sendte produsenten Stellantis inn en søknad om godkjenning av en intelligent dieselforvarmer som en innovativ teknologi for bruk i personbiler (M1 …
Gruppefritak for vertikale avtaler (2022)
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.6.2023) Sammendrag av innhold Artikkel 101 TEUV nr. 1/artikkel 53 EØS nr. 1 fastsetter forbud mot samarbeid mellom foretak som er egnet til å vri konkurransen merkbart. Bestemmelsenes nr. 3 …
Godkjenning innovativ teknologier til reduksjon av CO2-utslipp: endringsbestemmelser om person- og varebiler som benytter flytende petroleumsgass, komprimert naturgass og E85
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.11.2021) Sammendrag av innhold Gjennomføringsbeslutning (EU) 2021/488 endrer to tidligere beslutninger slik at den godkjente innovative teknologien også kan benyttes på kjøretøy drevet med flytende …
Retningslinjer for statsstøtte knyttet til kvotehandelsordningen for drivhusgasser etter 2021
BAKGRUNN (fra ESAs retningslinjer, norsk versjon) INNLEDNING 1. For å hindre at statsstøtte vrir konkurransen i Det europeiske økonomiske samarbeidsområde (”EØS”) og påvirker samhandelen mellom partene i EØS-avtalen på en måte som strider mot felles …
Kvotehandelsdirektivet (ETS): endringsbestemmelser om ekskludering av flygninger fra Storbritannia
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.2.2022) Sammendrag av innhold Beslutningen innebærer at klimagassutslipp fra flyvninger fra Storbritannia til EØS-området ikke lenger skal være en del av EUs kvotesystem (EU ETS), men i stedet være …
Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: ajourføring 2021 om europeiske luftfartøysoperatører og administrerende land
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.11.2021) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …
Håndtering av konkurransevridning i det indre marked ved utenlandske subsidier
BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 5.5.2021) Kommissionen fremlægger ny forordning til håndtering af konkurrenceforvridningen fra udenlandske subsidier i det indre marked Kommissionen fremlægger i dag et nyt instrument til håndtering af potentielle …
Retningslinjer for statsstøtte for å fremme risikofinansierte investeringer (revisjon)
BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 21.5.2021) State aid: Commission invites interested parties to provide comments on proposed revision of Guidelines on State aid to promote risk finance investments The European Commission has launched today a …
CO2-utslippsstandarder for personbiler: endringsbestemmelser om gjennomsnittlig masse av nye kjøretøy i 2017-2019
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.4.2022) Sammendrag av innhold Basisforordning (EU) 2019/631 skal bidra til reduksjon i klimagassutslipp og setter målkrav om gjennomsnittlige CO2-utslipp fra nye person- og varebiler som …
Utslipp fra tunge kjøretøy: utslippsverdier og rapportering for 2019
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2022) Sammendrag av innhold Forordningen 2019/1242 setter reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøy. Reduksjonsmålene er 15 % i 2025 og 30 % i 2030 sammenlignet med gjennomsnittet for nye, …
Tilsyn med drivstofforbruk og klimautslipp for tunge kjøretøy: endringsbestemmelser om opplysninger om antall drivaksler
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2022) Sammendrag av innhold Basisrettsakt (EU) 2018/956 fastsetter krav om overvåking og rapportering av CO2-utslipp og drivstofforbruk fra nye, tunge kjøretøy registrert i EU. Medlemsstatene skal …
CO2-utslippskrav til person- og varebiler: gjennomføringsbestemmelser om beregningen av gjennomsnittlige spesifikke utslipp for 2019 m.m.
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.12.2021) Sammendrag av innhold Iht. forordning (EU) 2019/631 skal Kommisjonen hvert år fastsette de gjennomsnittlige spesifikke utslipp av CO2 og de spesifikke utslippsmålene for hver fabrikant av …
Gruppefritaksforordning for landtransport
BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 1.10.2021) Grønnere landtransport: forenklede statsstøtteregler (ny bemyndigelsesforordning om landtransport) De nationale regeringer skal normalt have EU's godkendelse for at yde støtte, som kan give indenlandske …
Reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøyer: endringer til gjennomføringsbestemmelser om innsamling av opplysninger
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2022) Sammendrag av innhold Basisforordning (EU) 2019/1859 utfyller europaparlaments- og rådsforordning (EU) 2019/1242 om CO2-utslippskrav til tunge kjøretøy. Forordning (EU) 2019/1242 setter for …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om gratiskvoter
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.5.2021) Sammendrag av innhold Gjennom EUs klimakvotedirektiv (direktiv 2003/87/EF) er det etablert et klimakvotesystem som skal begrense utslippene fra blant annet industri, kraftproduksjon, …
CO2-utslippskrav til person- og varebiler: endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.2.2020) Sammendrag av innhold Med virkning fra 1. januar 2020, opphever og erstatter basisforordning (EU) 2019/631 forordningene (EF) nr. 443/2009 og (EU) nr. 510/2011 om målkrav til CO2-utslipp …
CO2-utslipp fra varebiler: endringsbestemmelser om testprosedyre
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.6.2020) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/1839 endrer forordning (EU) 2017/1152 når det gjelder fastsettelsen og rapportering av WLTP-CO₂ verdier for visse kategorier av lette …
CO2-utslipp fra personbiler: endringsbestemmelser om testprosedyre
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.6.2020) Sammendrag av innhold I forordning (EU) 2019/631 er det bestemt at EUs CO₂ utslippsmål for 2025 og 2030 for nye personbiler skal beregnes for nye personbiler registrert i 2020. Videre er …
Reduksjonsmål for CO2-utslipp fra tunge kjøretøyer: gjennomføringsbestemmelser om innsamling av opplysninger
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning 2019/1859 utfyller europaparlaments- og rådsforordning (EU) 2019/1242 om CO2-utslippskrav for tunge kjøretøy. Forordning 2019/1242 setter for …
Godkjenning av en teknologi for utvendige LED-lysfunksjoner som innovativ teknologi til reduksjon av CO2-utslipp fra personbiler: endringsbestemmelser om anvendelsesområdet
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.12.2020) Sammendrag av innhold Kommisjonsbeslutning 2019/1861/EU Kommisjonen godkjente 14. april 2016 en testmetode til bestemmelse av CO2-besparelser ved utvendig LED-lysfunksjoner montert på …
Godkjenning av utvendige LED-lysfunksjoner som innovativ teknologi til reduksjon av CO2-utslipp fra personbiler
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.4.2020) Sammendrag av innhold Bakgrunn …
Beregning av gjennomsnittlige utslipp for fabrikanter av personbiler
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.10.2019) Sammendrag av innhold Målsetningen med forordning (EF) nr. 443/2009 er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren og forordningen setter spesifikke CO₂-utslippsmål for …
Beregning av gjennomsnittlige utslipp for fabrikanter av varebiler
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.10.2019) Sammendrag av innhold Målsetningen med forordning (EU) nr. 510/2011 er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren og forordningen setter spesifikke CO₂-utslippsmål for …
EUs konkurransepolitikk i 2018
BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) 1.Fremme af et konkurrencedygtigt indre marked til gavn for såvel europæiske virksomheder som forbrugere 2018 markerede 60-året for ikrafttrædelsen af traktaten om oprettelse af Det Europæiske Økonomiske …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: utfyllende bestemmelser om IOC-bestemmelser om utslipp fra luftfart
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.5.2021) Sammendrag av innhold FNs luftfartsorganisasjon (ICAO) vedtok i oktober 2016 å etablere et globalt, markedsbasert virkemiddel for å begrense utslippene fra internasjonal luftfart (Carbon …
EU-høring om statsstøtte til helse- og sosialtjenester av allmenn økonomisk betydning
BAKGRUNN (fra Kommisjonens høringsnettside) About this consultation Feedback period: 31 July 2019 - 6 November 2019 (midnight Brussels time) Why we are consulting The 2012 Service of General Economic Interest (SGEI) Package In 2012, the Commission adopted …
Utslippstak for visse forurensende stoffer fra mellomstore forbrenningsanlegg: gjennomføringsbebstemmelser om rapportering
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.7.2021) Sammendrag av innhold I henhold til artilkkel 11(2) i direktiv 2015/2193/EU skal medlemslandene innen 1. januar 2021 rapportere et estimat for samlede årlige utslipp av karbonmonoksid (CO) …
Europeisk register over utslipp og overføringer av forurensende stoffer: gjennomføringsbestemmelser om rapportering
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.4.2021) Sammendrag av innhold I samsvar med Artikkel 7 i forordning (EF) nr. 166/2006 rapporteres forurensende utslipp og overføringer av avfall for større industrielle anlegg. Registeret kalles …
Auksjoneringsforordningen for CO2-kvoter: tilpasningsbestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.2.2022) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen vedtok den 28. august 2019 endringer av auksjoneringsforordningen (forordning (EU) 1031/2010), som ble fastsatt som norsk forskrift 25. mai 2012. …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: retting av dansk språkversjon
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.12.2022) Sammendrag av innhold Rettsakten korrigerer den danske språkversjonen av kommisjonsforordning (EU) 2019/1842 av 31. oktober 2019 med regler om justering av tildelingen av vederlagsfrie …
Rapportering i forbindelse med kvotedirektivet
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.6.2023) Sammendrag av innhold Gjennom klimakvotedirektivet (direktiv 2003/87/EF) etablerer EU et system for handel med klimakvoter. Systemet omfatter utslipp av klimagasser fra industri, petroleum, …
Terskelverdier for bagatellmessig statsstøtte fra 2024
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.5.2024) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen vedtok 13. desember 2023 forordning (EU) 2023/2831 om bagatellmessig støtte. Den erstatter kommisjonsforordning (EU) nr. 1407/2013 som utløp ved …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om Danmark, Frankrike og Sverige
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.3.2024) Sammendrag av innhold Gjennom klimakvotedirektivet (direktiv 2003/87/EF) etablerer EU et system for handel med klimakvoter. Systemet omfatter utslipp av klimagasser fra industri, petroleum, …
Gjennomføring av konkurransereglene i EU-traktaten: prosedyreregler
BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, norsk utgave) 1) Forordning (EF) nr. 1/2003 gir Kommisjonen myndighet til å fastsette nærmere regler for visse aspekter ved saksbehandlingen i forbindelse med anvendelsen av traktatens artikkel 81 og 82. Det er …
Midlertidige krisebestemmelser for statsstøtteordninger etter Russlands angrep på Ukraina (mars 2022)
BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 23.3.2022) Statsstøtte: Kommissionen vedtager midlertidige kriserammebestemmelser for statsstøtteforanstaltninger til støtte for økonomien efter Ruslands invasion i Ukraine Europa-Kommissionen har i dag vedtaget …
Regler for statsstøtte til jernbane, kanaltrafikk og multimodal transport
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.12.2023) Sammendrag av innhold Gjennom Rådsforordning (EU) 2022/2586 overfører Rådet kompetanse til Kommissjonen til å opprette en gruppeunntaksforordning på transportsektoren, og dermed å …
EUs konkurransepolitikk i 2021
BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 14.7.2022) Competition: European Commission publishes 2021 Report on Competition Policy The European Commission has published today a Report on Competition Policy for 2021, presenting the key policy developments …
CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2018: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet Retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …
CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2019: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: retting av visse språkversjoner
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.2.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten korrigerer artikkel 38 nr. 6 i den bulgarske, tsjekkiske, danske, nederlandske, estiske, finske, franske, tyske, italienske, latviske, portugisiske, …
Sertifisering av karbonopptak
Red. anm.: Kommisjonen har ikke merket forslaget som EØS-relevant. BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 30.11.2022) Den europæiske grønne pagt: Kommissionen foreslår certificering af kulstoffjernelse for at bidrage til at nå nettonulemissioner …
Overvåking og rapportering av drivhusgassutslipp fra skip: endringsbestemmelser om tilpasning til et globalt system for datainnsamling
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.3.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonen foreslår å endre forordning (EU) 2015/757 om overvåkning, rapportering og verifikasjon av klimagassutslipp fra skip som anløper EU-havner …
Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: ajourføring 2023 om europeiske luftfartøyoperatører og administrerende land
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.11.2023) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …
Fusjonsgjennomføringsforordningen 2023
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.12.2023) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning 2023/914/EU om gjennomføring av rådsforordning (EF) nr. 139/2004 om tilsyn med foretakssammenslutninger gir mer utfyllende prosesuelle regler for …
Retningslinjer om forenklet prosedyre for fusjonskontroll
BAKGRUNN (fra kommisjonenes meddelelse 20.4.2023) 1. The Commission’s experience in applying Council Regulation (EC) No 139/20041 has shown that certain categories of concentrations are generally not likely to raise competition concerns. The purpose of …
Praktiske fremgangsmåter for fusjonskontroll
BAKGRUNN (fra meddelelsen) Articles 3(2), 13(3), 20, and 22 of Commission Implementing Regulation (EU) [2023/XXXX] of 20 April 2023 implementing Council Regulation (EC) No 139/2004 on the control of concentrations between undertakings (the ‘Implementing …
Statsstøtteregler for grønn og digital omstilling: retting av polsk språkversjon
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.5.2023) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2023/917 retter opp oversettelsesfeil i polsk språkversjon av forordning (EU) 651/2014 Merknader Rettslige konsekvenser Forordning (EU) 2023/917 må …
Nasjonal håndheving av reglene om statsstøtte (2023)
BAKGRUNN (fra ESAs pressemelding 31.5.2023) The EFTA Surveillance Authority (ESA) has today adopted new Guidelines on the enforcement of State aid rules by national courts applicable to the EEA EFTA states. The revised guidelines provide direction and …
Gruppefritak for forsknings- og utviklingskontrakter (2023)
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.12.2023) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning 2023/1066/EU gir på nærmere vilkår en fri havn i form av et gruppefritak for forsknings- og utviklingssamarbeid mellom konkurrerende foretak som …
Gruppefritak for spesialiseringsavtaler (2023)
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.12.2023) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning 2023/1067/EU gir på nærmere vilkår en fri havn i form av et gruppefritak for spesialiseringsavtaler. Dette er ensidige eller gjensidige avtaler …
Første side
« Først
Forrige side
‹‹
…
Side
4
Side
5
Side
6
Side
7
Side
8
Nåværende side
9
Side
10
Side
11
Side
12
Neste side
››
Siste side
Siste »