BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.2.2024)

Sammendrag av innhold

I KOM(2023)643 foreslås det å fjerne gjeldende rapporteringskrav til Kommisjonen for type- og enkeltgodkjenninger for hhv. traktor og motorsykkel. Bakgrunnen er at Kommisjonen mener at kostnaden ikke står i forhold til nytten med en slik rapportering. Dette vil derfor bli foretatt nødvendige endringer i hhv. forordning for traktor (EU) nr. 167/2013 og forordning for motorsykkel (EU) nr. 168/2013. Det foreslås videre også endring av rapporteringskrav i forordning (EU) nr.1379/2013 vedrørende omsetning av fisk. Denne forordningen omtales imidlertid ikke nærmere i dette notatet siden den ikke er omfattet av EØS-avtalen.

Forslaget foreslår følgende endringer i rapporteringsrutiner.

Artikkel 1.

I forordning (EU) nr.167/2013 om godkjenning av traktor forslås følgende endring: 

• artikkel 74 og artikkel 75 som gjelder rapport og gjennomgang av rapporter fjernes. 

I forordning (EU) nr. 168/2013 om godkjenning av motorsykkel foreslås følgende endring:

• artikkel 78 og artikkel 80 som gjelder rapport og gjennomgang av rapporter fjernes. 

EU-hjemmel

Forordningen blir vedtatt av Europaparlamentet og Rådet i fellesskap, jf den alminnelige lovgivningsprosedyre som fremkommer av Traktaten om den Europeiske Unions Virkemåte (TEUV) artikkel 294.

Rettslige konsekvenser

Ny rettsakt vil bli implementert i hhv. traktor- og motorsykkelforskriften. 

Økonomiske og administrative konsekvenser

Utover det administrative arbeidet knyttet til implementering av den forslåtte endringer, vil det hverken bli adminstrative eller økonomiske konsekvenser. 

Vurdering

Forslaget medfører ikke noen konsekvenser for Norge, ettersom vi inntil nå ikke har utført EU-typegodkjenninger av traktor eller motorsykkel - og har heller ikke utarbeidet prosedyrer/rapporteringsrutiner for dette. 

Forslaget vurderes relevant og akseptabelt for Norge. 

Andre opplysninger

Norge har ikke vært representert i møter/gupper i forbindelse med utarbeidelsen av denne forordningen. 

Status

Forslaget er et kommisjonsforslag - og vil dersom det blir vedtatt tre i kraft dagen etter at den er offentliggjort i EF-tidene.

Det er mulig at forslaget til endringer i traktor- og motorsykkelforskrift ikke blir sendt på offentlig høring, jf. vurdering om 'åpenbart unødvendig' i forvaltningsloven.