Representanter for Europaparlamentet og Rådet kom 11. desember fram til et kompromiss om reform av regelverket for tungtransport, inkludert kjøre- og hviletid, kabotasje, utestasjonering og håndhevelse. Enigheten må formelt bekreftes av de to institusjonene. De tre rettsaktene som inngår i kompromisset er en del av Kommisjonens veipakke som ble lagt fram i 2017. Det dreier seg om adgang til yrket som veitransportør og markedet for internasjonal godstransport (dette faktaarket), krav til håndhevelse og detaljerte bestemmelser for utsending av sjåfører, og bestemmelser om kjøretid, pauser og hvileperioder og lokalisering ved hjelp av fartsskrivere