Kommisjonens gjennomføringsbeslutning C(2023) 1569 av 10. mars 2023 om endring av gjennomføringsbeslutning C(2015) 8005 med hensyn til avklaring, harmonisering og forenkling av visse spesifikke securitytiltak innenfor sivil luftfart
Sikkerhet i sivil luftfart: endringsbestemmelser
Commission Implementing Decision C(2023) 1569 of 10 March 2023 amending Implementing Decision C(2015) 8005 as regards certain detailed measures for the implementation of the common basic standards on aviation security
Norsk forskrift kunngjort 22.11.2023
Tidligere
- EØS-komitebeslutning 27.10.2023 om innlemmelse i EØS-avtalen
Redaksjonens kommentar
Kommisjonsbeslutningen er konfidensiell og vil ikke bli publisert.
Bakgrunn
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.3.2023)
Sammendrag av innhold
Europaparlaments- og Rådsforordning (EF) nr. 300/2008 etablerer felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart. På securityområdet er de detaljerte tiltakene for gjennomføring av felles grunnleggende standarder for luftfartssikkerhet fastsatt i forordning (EU) 2015/1998 og i beslutning C(2015) 8005. Det er vedtatt endringer i visse krav som fremgår av beslutningen, men ettersom beslutningen inneholder den konfidensielle delen av de detaljerte gjennomføringsbestemmelsene i securityregelverket kan inneholdet i disse ikke beskrives i notatet her. Endringsbeslutningen er gitt samtidig som endringsforordning (EU) 2023/566. Endringer til forordning (EU) 2015/1998 gjennom endringsforordning (EU) 2023/566 er omtalt i eget EØS-notat.
Merknader
Rettslige konsekvenser
Den nye rettsakten er gitt med hjemmel i forordning 300/2008, som igjen har hjemmel i TFEU artikkel 100.
Rettsakten vil bli gjennomført i norsk rett ved en endring av forskrift 1. mars 2011 nr. 214 om forebyggelse av anslag mot sikkerheten i luftfarten mv. (securityforskriften), og tilhører gruppe 2. Det er Luftfartstilsynet som skal gjennomføre forskriftsendringen som vil gjennomføre endringsbeslutningen i norsk rett; endringen faller innenfor Luftfartstilsynets delegerte forskriftskompetanse, jf. securityforskriften § 4 andre ledd.
Økonomiske og administrative konsekvenser
Det er ikke gjort en separat vurdering av konsekvenser for denne beslutningen. Se derfor EØS-notat for endringsforordning (EU) 2023/566 til forordning (EU) 2015/1998 om økonomiske og administrative konsekvenser.
Sakkyndige instansers merknader
Rettsaktene følger fast track-prosedyren og behandles derfor ikke av SU Transport.
Luftfartstilsynet finner at rettsakten er EØS-relevant og akseptabel.
Vurdering
Nytt regelverk skal utfylle beslutning C(2015) 8005 som allerede er gjennomført i norsk rett gjennom EØS-avtalen.
Luftfartstilsynet finner at rettsakten er EØS-relevant og akseptabel. Det er ikke behov for tilpasningstekst.
Status
Regelverksforslaget ble presentert og diskutert under AVSEC-møte i november 2022. Forslaget var gjenstand for skriftlig votering i januar/februar 2023.
Rettsakten faller inn under EFTAs hurtigprosedyre.
Beslutningen vil bli gjennomført nasjonalt i påvente av EØS-prosessen ettersom beslutningen trer i kraft i EU 1. april 2023.