Den nye rettsakten samkjører bestemmelsene for samsvarsvurderinger fra delsystemer med allerede eksisterende samsvarsvurderinger for sikkerhetskomponenter. Forordningen introduserer også CE- merking for delsystemer og styrker tekniske kontrollorganers (NoBoenes) rolle samt kravene som stilles til dem.

Merknader

Rettslige konsekvenser
Forordningen krever endring i forskrift av 21.6.2017 nr. 906 Forskrift om taubaner.

Økonomiske og administrative konsekvenser

Forordningen vil ikke innebære vesentlige økonomiske eller administrative konsekvenser, selv om markedstilsynet også utvides til å gjelde delsystemer.

Sakkyndige instansers merknader
Statens jernbanetilsyn ser positivt på de foreslått endringene. De foreslåtte endringene vil kunne bidra til å sikre, og opprettholde, et høyt og ensartet sikkeretsnivå for taubaner i Europa.

Rettsakten er vurdert av spesialutvalget for transport, der berørte departementer er representert. Spesialutvalget fant rettsakten EØS-relevant og akseptabel

Vurdering
Samferdselsdepartementet støtter Jernbanetilsynets vurdering vedr. at de foreslåtte endringene i forordningen vil kunne bidra til å sikre, og opprettholde, et høyt og ensartet sikkeretsnivå for taubaner i Europa.

Samferdselsdepartementet vurderer forordningen som EØS-relevant og akseptabel.

Andre opplysninger
I utkast til forskrift om taubaner som Statens jernbanetilsyn sendte på høring 6. februar med høringsfrist 6. mai 2016, ble det tatt høyde for de endringer som omgjøringen fra direktiv til forordning medfører ved at direktivets bestemmelser ble lagt i et eget kapittel som kunne erstattes med forordningen når denne skal implementeres i norsk rett.

Status
Rettsakten ble vedtatt i EU 9. mars 2016, og ble tatt inn i EØS-avtalen 23 mars 2018. Den er gjennomført i norsk rett ved 19.04.2018 nr. 618 Forskrift om endring forskrift i om taubaner.