BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsdirektivet, norsk utgave)

1) Rådsdirektiv 84/647/EØF av 19. desember 1984 om bruk av kjøretøyer leid uten fører til godstransport på vei er vorte endra monaleg. Av omsyn til klarleiken og av praktiske årsaker bør det nemnde direktivet konsoliderast.

2) Frå eit makroøkonomisk synspunkt kan bruken av leigde køyretøy i visse situasjonar gjere det mogleg med ei optimal fordeling av ressursar ved å avgrense sløsinga med produksjonsfaktorar.

3) Frå eit mikroøkonomisk synspunkt kan slik bruk gje organiseringa av transporten eit element av fleksibilitet, og såleis auke produktiviteten til dei føretaka som det gjeld.

4) Dette direktivet bør ikkje røre ved dei pliktene som medlemsstatane har med omsyn til fristane for innarbeiding i nasjonal lovgjeving av dei direktiva som er førde opp i vedlegg I del B —