I den nye forordningen gjøres en del tekniske endringer ved at enkelte definisjoner oppheves, og det innføres hjemmel for delegerte og implementerende rettsakter tilpasset Lisboatraktaten. Blant annet gis Kommisjonen mulighet til å vedta utfyllende delegerte forordninger for å innføre tekniske definisjoner for å sikre harmonisering i statistikken, forutsatt at nye definisjoner hverken pålegger medlemslandene eller respondentene vesentlig ytterligere byrde. Det gjøres også enkelte endringer i rapporteringskravene, blant annet når det gjelder årsstatistikken over godstransport, årsstatistikken over passasjerer og ulykker ved at det innføres nye terskelverdier og et nytt bilag L over transportaktivitetsnivå for godstransport og passasjertransport. Administrative data fra nasjonale tilsynsmyndigheter er tatt inn som en av mulige kilder for statistisk informasjon. Kvalitetskriteriene som skal ligge til grunn for statistikkene følger av forordning (EU) nr. 223/2009 om europeisk statistikk.

Merknader

Rettslige konsekvenser
Statistisk sentralbyrå har deltatt i drøftingene av forslaget. Forordningen vil bli gjennomført i norsk rett i forskrift til statistikkloven.

Økonomiske og administrative konsekvenser
De økonomiske og administrative kostnadene forbundet med etterlevelse av forordningen er begrenset og vil bli dekket innenfor Statistisk sentralbyrås ordinære budsjett.

Sakkyndige instansers merknader
Rettsakten har vært vurdert av Statistisk sentralbyrå, som finner den relevant og akseptabel.

Status
Rettsakten ble vedtatt i EU [13.12.2016].

Rettsakten er vurdert i EØS-/EFTA-statene.