(Under forberedelse) Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) …/… om endring av gjennomføringsforordning (EU) 2022/1362 med hensyn til ytelsen til tunge tilhengere med e-aksel, kjøleenheter, solenergisystemer eller avanserte aerodynamiske innretninger når det gjelder deres innvirkning på motorvognenes CO2-utslipp, drivstofforbruk, energiforbruk og rekkevidde ved nullutslippskjøring
Tilhengere for tunge kjøretøy: inkludering av ny tilhengerteknologi i metodikken for fastsettelse av CO2-utslipp
(In preparation) Commission Implementing Regulation (EU) …/… amending Implementing Regulation (EU) 2022/1362 as regards the performance of heavy-duty trailers with e-axles, refrigeration units, solar systems or advanced aerodynamic devices with regard to their influence on the CO2 emissions, fuel consumption, energy consumption and zero emission driving range of motor vehicles
Utkast til forordning lagt fram av Kommisjonen 29.10.2026 med tilbakemeldingsfrist 26.11.2026
Bakgrunn
(fra Kommisjonens initiativ av 29.10.2026)
Heavy-duty trailers – inclusion of new trailer technologies in the CO2 determination methodology
The impact of certain trailers on the CO2 emissions and fuel consumption of the motor vehicles towing them must be determined using a dedicated simulation tool in line with the methodology set out in Implementing Regulation (EU) 2022/1362.
This initiative amends this methodology to incorporate new trailer technologies – in particular e-axles, certain refrigeration units, solar systems and advanced aerodynamic devices – that can reduce the CO2 emissions and fuel consumption of the towing vehicle.