Søk

Arbeidstidsdirektiv for sjåfører som ikke er selvstendig næringsdrivende: endringsbestemmelser

Red.anm.: Saken er avsluttet etter at Europaparlamentetet 16.6.2010 forkastet Kommisjonens forslag. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.4.2009) Sammendrag av innhold KOM(2008)650 endelig inneholder forslag fra Kommisjonen til …

Belysning av bakre nummerskilt på kjøretøy og tilhengere

Red. anm.: Forslaget ble trukket tilbake av Kommisjonen 18.9.2010 Bakgrunn (fra EØS-notatet) Rådsdirektiv 76/760/EØF av 27. juli 1976 vedrørende lys for bakre kjennemerke på biler og tilhengere har blitt endret flere ganger. Direktiv 76/760/EØF er et av …

Kombinert transportdirektivet: endringsbestemmelser

Red. anm.: Forslaget er trukket av Kommisjonen. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.6.2020) Sammendrag av innhold Bakgrunn og formål: EU-Kommisjonen framla den 8. november 2017 forslag til endring av direktiv om kombinert transport. …

Adgang til det internasjonale marked for busstransport

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.5.2019) Sammendrag av innhold Bakgrunn og formål: EU-Kommisjonen framla den 8. november 2017 forslag til endring av forordning (EF) nr. 1073/2009 om felles regler for adgang til det internasjonale …

Direktiv om flysikkerhetsavgifter

Red. anm.: Forslag trukket av Kommisjonen 07.03.2015 BAKGRUNN (fra kommisjonsforslaget, dansk utgave) • Generel baggrund Under de nuværende forhold reguleres dækningen af udgifter til beskyttelse af luftfartens sikkerhed på nationalt plan, og den er ikke …

Førerseter til landbruks- og skogbrukshjultraktorer (kodifisering)

Red. anm.: Forslaget ble trukket tilbake av Kommisjonen 21.05.2014. BAKGRUNN (fra kommisjonsforslaget, dansk utgave) Formålet med dette forslag er at foretage en kodifikation af Rådets direktiv 78/764/EØF af 25. juli 1978 om tilnærmelse af …

Lisensiering av jernbaneforetak (kodefisering)

BAKGRUNN (fra departementets bakgrunnsnotat) Sammendrag av innhold Bakgrunnen for kodifiseringen (samling av rettsregler i ett regelverk) er at Kommisjonen i 1987 besluttet at all EU-lovgivning som hadde blitt endret maksimalt ti ganger skulle …

EUs flysikkerhetsbyrås rolle som 'Performance Review Body' for det felles europeiske luftrom

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.1.2021) Sammendrag av innhold Forslaget må ses i sammenheng og behandles sammen med forslaget til revisjon av regelverket for Det felles europeiske luftrom, SES 2+ (se eget EØS-notat). Forslaget …

Vekt- og dimensjonsdirektivet for motorvogner (kodifiseringsforslag 2021)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.6.2022) Sammendrag av innhold Rådsdirektiv 96/53/EF av 25. juli 1996 regulerer tillatte dimensjoner i nasjonal og internasjonal trafikk, og tillatte vekter i internasjonal trafikk. Direktivet har …

Avgassutslipp fra lette kjøretøyer: endringsbestemmelser

Red. anm.: Forslaget er trukket av Kommisjonen. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 07.08.2014) Sammendrag av innhold Formålet med forslaget er å redusere forurensende utslipp fra lette kjøretøy. Overordnet formål er EUs målsetninger om …

Krav til elektrisk sikkerhet i el-biler

Red.anm.: Forslaget ble trukket tilbake av Kommisjonen i april 2013. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.11.2010) Sammendrag av innhold Kommisjonen har foreslått å gjøre UNECE-regulativ nr. 100 obligatorisk ved EF-typegodkjenning, …

Førerkort som inkluderer sjåførkortets funksjoner

Red. anm.: Forslaget ble trukket tilbake av Kommisjonen 21.05.2014. BAKGRUNN (fra kommisjonsforslaget, dansk utgave) Dette forslag om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2006/126/EF (kørekortdirektivet) følger af forslaget til …

Bakkebaserte flyplasstjenester (forslag trukket av Kommisjonen)

Red. anm.: Forslaget ble trukket av Kommisjonen 07.03.2015. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.10.2012) Sammendrag av innhold Direktiv 96/67/EC var første steg i en prosess som gradvis skal åpne markedet for lufthavnrelaterte …

Tillatt lydnivå og eksosanlegg på motorvogner

Red. anm.: Forslaget ble trukket tilbake av Kommisjonen 21.05.2014. … KOM(2010) 508 … Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council on the permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles … Forslag til …

Veltervern på smalsporede traktorer

Red. anm.: Forslaget er trukket av Kommisjonen BAKGRUNN (fra kommisjonsforslaget, dansk utgave) Formålet med dette forslag er at foretage en kodifikation af Rådets direktiv 86/298/EØF af 26. maj 1986 om bagtil monterede styrtsikre førerværn på smalsporede …

Veltevern på smalsporede traktorer

Red. anm.: Forslaget ble trukket tilbake av Kommisjonen 21.05.2014. … KOM(2010) 610 … Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council on roll-over protection structures mounted in front of the driver's seat on narrow-track wheeled …

Betjeningsinnretning i traktorer (kodifisering)

Red. anm.: Forslaget ble trukket tilbake av Kommisjonen 21.05.2014. … KOM(2010) 717 … Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council on the installation, location, operation and identification of the controls of wheeled …

Bremseanlegg på traktorer (kodifisering)

Red. anm.: Forslaget er trukket av Kommisjonen. BAKGRUNN (fra kommisjonsforslaget, dansk utgave) Formålet med dette forslag er at foretage en kodifikation af Rådets direktiv 76/432/EØF af 6. april 1976 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes …

Dekk til kjøretøy og tilhengere (sammenstilling av eksisterende regleverk)

[Red. anm.: forslaget ble trukket av Kommisjonen 20.5.2017] BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.2.2012) Sammendrag av innhold Forslaget går ut på å kodifisere rådsdirektiv 92/23/EØF av 13. mars 1992 om dekk for motorvogner og deres …

Felles europeisk salgslov

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.11.2017) Sammendrag av innhold Kommisjonen la i 2001 frem en meddelelse, KOM (2001) 398, for Rådet og Europaparlamentet om europeisk kontraktsrett. Formålet var å finne ut om eksisterende …

Sikkerhetsregler for europeisk luftfart: endringsbestemmelser om landingsplasser, lufttrafikktjeneste og tjenesteyting

Red. anm.: Forslaget ble formelt trukket 3.7.2018 ettersom det er innarbeidet i et annet forslag: KOM(2015) 613 . BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.08.2014) Sammendrag av innhold Innledning 11. juni 2013 ble et regelverksforslag …

Forenklet omregistrering av kjøretøy i det indre marked

Red. anm.: Forslaget ble trukket av Kommisjonen 3.7.2018 BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.12.2015) Sammendrag av innhold Dette foreløpige EØS-notatet tar utgangspunkt i EU-kommisjonens opprinnelige forslag av 4. april 2012. EU har …

Felles regler for ankomst og avganstider ("slots") ved europeiske flyplasser (revisjonsforslag 2011)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.11.2013) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen lanserte i desember 2011 en større "lufthavnpakke". Bakgrunnen for dette initiativet er at kapasiteten ved de travleste lufthavnene i Europa i dag er …

Prosedyrer for kontroll med veitransport av farlig gods (kodifisering)

Red.a nm.: Forslaget ble trukket 07.03.2015. BAKGRUNN (fra kommisjonsforslaget, dansk utgave) Formålet med dette forslag er at foretage en kodifikation af Rådets direktiv 95/50/EF af 6. oktober 1995 om indførelse af ensartede kontrolprocedurer i …

Sertifiseringsordning for screeningutstyr for flyplasser

Red. anm.: Forslaget ble formelt trukket av Europakommisjonen i 2019. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.6.2020) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen har kommet med forslag til en ny forordning om opprettelse av en …