Søk

Energimerkedirektivet 2010

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.10.2015) Sammendrag av …

Retningslinjer for gjennomføring av EU-direktivet om kombinert varme- og kraftproduksjon

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.4.2012) Sammendrag av innhold CHP-direktivet (direktiv 2004/8/EF), av 11. februar 2004, har som formål å forbedre energieffektivitet og forsyningssikkerhet ved å fremme høyeffektiv kombinert kraft- …

Luftfartsselskaper underlagt driftsforbud i Fellesskapet ("svartelisten") pr. 14.11.2008

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.10.2009) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr.2111/2005 om opprettelsen av en fellesskapsliste (”svarteliste”) over luftfartsselskaper underlagt driftsforbud i …

Et fellesskapsprogram for energieffektivitetsmerking av kontorutstyr

BAKRUNN (Olje- og energidepartementets bakgrunnsnotat - desember 2004) Sammendrag av innhold ”Energy Star” er en merkeordning som tilbys produsenter av energieffektivt elektrisk kontorutstyr som PC-monitorer, kopimaskiner, skrivere etc. Energy Star er en …

Energieffektivitetskrav til kjøleskap og -frysere

BAKGRUNN (fra St.prp. nr. 49 (1998-99)) Direktivet gjeld nye nettdrivne hushaldskjøleskap, -fryseskap og -fryseboksar eller kombinasjonar av slike som er meinte for næringsmiddel. Kjøleutstyr til kommersiell bruk fell utanfor verkeområdet til direktivet. …

Gjennomføring av rådsdirektiv 92/75/EØF med hensyn til energimerking av lamper

BAKGRUNN (fra EØS-notatet) Sammendrag av innhold Rådsdirektiv 92/75/EØF (energimerkedirektivet), som er en del av EØS-avtalen (jf. Registerbind til Særskilt vedlegg 2 til St.prp. nr. 100 (1991-92) og St.prp. nr. 40 (1993-94), s. 208), fastlegger krav om …

Gjennomføring av rådsdirektiv 92/75/EØF med hensyn til energimerking av oppvaskmaskiner

BAKGRUNN (Olje- og energidepartementets EØS-notat - mars 1999)) Sammendrag av innhold Rådsdirektiv 92/75/EØF (energimerkedirektivet), som er en del av EØS-avtalen (jf. Registerbind til Særskilt vedlegg 2 til St.prp. nr. 100 (1991-92) og St.prp. nr. 40 …

Gjennomføring av rådsdirektiv 92/75/EØF med hensyn til energimerking av elektriske stekeovner

BAKGRUNN (Olje- og energidepartementets EØS-notat - november 2003) Sammendrag av innhold Rådsdirektiv 92/75/EØF (energimerkedirektivet), som er en del av EØS-avtalen (jf. Særskilt vedlegg nr. 2 til St. prp. nr. 40 (1993-94) bind 3A), fastlegger krav om …

Gjennomføring av rådsdirektiv 92/75/EØF med hensyn til energimerking av klimaanlegg til husholdningsbruk

Olje- og energidepartementets bakgrunnsnotat - september 2004) Sammendrag av innhold Rådsdirektiv 92/75/EØF (energimerkedirektivet), som er en del av EØS-avtalen (jf. Særskilt vedlegg nr. 2 til St. prp. nr. 40 (1993-94) bind 3A), fastlegger krav om …

Ytelser av varmeproduserende enheter og isolering av varmeførende rør i bygninger som ikke benyttes til industriformål (endring)

BAKGRUNN (fra direktivet, dansk utgave) Whereas Directive 78/170/EEC requires Member States to take all necessary measures to ensure that all new heat generators for space heating and/or the production of domestic hot water in new or existing …

Gjennomføring av rådsdirektiv 92/75/EØF med hensyn til energimerking av kjøleskap og frysere

BAKGRUNN (fra direktivet, dansk utgave) Dybfrosne levnedsmidlers temperatur bør kontrolleres; medlemsstaterne kan benytte andre, videnskabeligt anerkendte metoder, forudsat dette ikke hindrer dybfrosne levnedsmidlers frie bevægelighed, og …

Gjennomføring av rådsdirektiv 92/75/EØF med hensyn til energimerking av kjøleskap og frysere (endring)

BAKGRUNN (fra Olje- og energidepartementets EØS-notat - mars 2004) Sammendrag av innhold Kommisjonsdirektiv 2003/66/EF er et endringsdirektiv til kommisjonsdirektiv 94/2/EF som omhandler energimerking av kjøleskap, frysere og kombinasjoner av slike. Dette …

Energimerking av husholdningsvaskemaskiner

BAKGRUNN (fra direktivet, dansk utgave) Ifølge direktiv 92/75/EØF skal Kommissionen vedtage gennemførelsesdirektiver for husholdningsapparater, herunder vaskemaskiner; vaskemaskiners energiforbrug tegner sig for en betydelig del af Fællesskabets samlede …

Energimerking av tørketromler

BAKGRUNN (fra direktivet, dansk utgave) Ifølge direktiv 92/75/EØF skal Kommissionen vedtage gennemførelsesdirektiver for husholdningsapparater, herunder tørretumblere; tørretumbleres energiforbrug tegner sig for en betydelig del af Fællesskabets samlede …

Energimerking av kombinerte vaskemaskiner og tørketromler

BAKGRUNN (fra direktiv, dansk utgave) Kombinerede vaske-/tørremaskiners energiforbrug tegner sig for en betydelig del af Fællesskabets samlede energiforbrug; mulighederne for at nedskære disse apparaters energiforbrug er betydelige; bedre vaskeevne kræver …

Gjennomføring av rådsdirektiv 92/75/EØF med hensyn til energimerking av vaskemaskiner (endring)

BAKGRUNN (fra direktivet, dansk utgave) Nuværende målemetoder og oplysninger tillader ikke en hensigtsmæssig mærkning af vaskemaskiner, som ikke har en indbygget vandvarmer; sådanne apparater er derfor ikke omfattet af direktiv 95/12/EF; de i dette …

Gjennomføring av rådsdirektiv 92/75/EØF med hensyn til energimerking av oppvaskmaskiner (endring)

BAKGRUNN (fra direktivet, dansk utgave) Kommissionens direktiv 97/17/EF indeholder gennemførelsesbestemmelserne til direktiv 92/75/EØF for så vidt angår energimærkning af opvaskemaskiner; udarbejdelsen og vedtagelsen af målemetoder (EN 50242) er blevet …

Gjennvinning av bensindamp ved fylling av bensin på personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 03.12.2014) Sammendrag av innhold Direktiv 2009/126/EF (heretter rettsakten) gjelder gjenvinning av bensindamp for å redusere utslipp av flyktige organiske forbindelser (VOC) ved påfylling av bensin …

Etterforsking og forebygging av flyulykker: rapportering av hendelser

BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsdirektivet, norsk utgave) 1) Ulykkesfrekvensen innen sivil luftfart har vært temmelig konstant i den siste tiårsperioden. Det er likevel grunn til å frykte at den forventede trafikkøkningen kan føre til en økning i …

Luftfartsselskapers erstatningsansvar ved ulykker

BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsforordningen, norsk utgave) 1) Innenfor rammen av den felles transportpolitikk er det viktig å sikre et rimelig erstatningsnivå for passasjerer som blir utsatt for luftfartsulykker. 2) Ved en ny overenskomst om …

Overvåking og rapportering av drivstofforbruk og klimautslipp for tunge kjøretøy

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.1.2022) Første del av den såkalte mobilitetspakken "Europe on the move" ble lagt frem av Kommisjonen våren 2017. Pakken består av tiltak for en grunnleggende modernisering av europeisk mobilitet og …

Forbrukerinformasjon om personbilers drivstofforbruk og CO2-utslipp

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2021) Sammendrag av innhold Kravene til forbrukerinformasjon om nye personbilers drivstofforbruk og CO2-utslipp er nærmere regulert i forskrift 11. juli 2001 nr. 829 om energimerking m.v. av nye …

CO2-utslippsstandarder for kjøretøyer: endringsbestemmelser om CO2-testprosedyrer for varebiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Målsetningen med basisforordning (EU) nr. 510/2011 er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren og forordningen setter bindene CO2-utslippsmål til …

Standardisert regelverk for europeisk lufttrafikk: rettelse av språkversjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.6.2018) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) nr. 923/2012 av 26. september 2012 etablerer felles lufttrafikkregler og driftsmessige bestemmelser knyttet til tjenester og …

Sikring av konkurranse på luftfartsområdet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.9.2020) Sammendrag av innhold Hovedformålet med dette forslaget til ny forordning er å sikre like konkurransevilkår mellom flyselskaper og kommer som en konsekvens av at det i liten grad, på …

Felles standarder for luftfartssikkerhet: rettelse av språkversjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.6.2018) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og Rådsforordning (EF) nr. 300/2008 etablerer felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart. På securityområdet er de detaljerte tiltakene for …

Vedlikeholdsforordningen: luftdyktighet for luftfartøyer: rettelser til språkversjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.4.2018) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) 2017/334 av 27.02.2017 korrigerer de bulgarske, nederlandske, estiske og tyske språkversjoner av forordning (EU) nr. 1321/2014 om …

Krav og administrative prosedyrer for flyplasser: endringsbestemmelser om klassifisering av rullebaner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.4.2021) Sammendrag av innhold Forordning (EU) nr. 139/2014 gir regler både for myndighetens og flyplassoperatørens ansvar for ulike aspekter ved design og drift av flyplasser som omfattes av …

Felles regler for sivil luftfart: oppdatering av regelverket for luftfartsoperasjoner og luftdyktighet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.11.2019) Sammendrag av innhold Bakgrunn EU-kommisjonen vedtok 24. juli 2019 forordning (EU) 2019/1384. Forordningen endrer forordning (EU) nr. 965/2012 med bl.a. nye regler om ikke-kommersielle …

Sikkerhetsregler for europeisk luftfart: endringsbestemmelser om tap og gjenvinning av kontroll

BAKGRUNN (fra EASA Opinion 6/2017) Loss of control prevention and recovery training This Opinion addresses a safety issue related to aeroplane loss of control in-flight (LOC-I). The following initiatives are linked to this Opinion: various accident Safety …

Endring til forordningen om ozonreduserende stoffer

Miljøverndepartementets bakgrunnsnotat Sammendrag av innhold Endringsforordningen endrer vedlegg VI til forordning (EF) 2037/2000 om ozonreduserende stoffer. Vedlegget omhandler prosesser hvor bruken av hydroflourkarboner (HKFK) som prosesshjelpestoff, …

Endring til forordningen om ozonreduserende stoffer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.11.2009) Sammendrag av innhold Endringsforordningen endrer vedlegg VI til forordning (EF) 2037/2000 om ozonreduserende stoffer. Vedlegget omhandler prosesser hvor bruken av hydroflourkarboner …

Merkekrav på produkter og utstyr som inneholder visse fluorinerte klimagasser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.4.2010) Sammendrag av innhold F-gassforordningen er i praksis en rammeforordning som forutsetter fastsettelse av mer detaljert regelverk. Dette er én av flere underordnede forordninger som utdyper …

Lekkasjekontroller ved brannslukkingsanlegg som inneholder fluorinerte klimagasser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 14.4.2010) Sammendrag av innhold F-gassforordningen er i praksis en rammeforordning som forutsetter fastsettelse av mer detaljert regelverk. Dette er én av flere underordnede forordninger som utdyper …

Ozonforordningen 2009

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.11.2012) Sammendrag av innhold Rettsakten innebærer en mindre revisjon av tidligere forordning (EF) av 21. juni 2000 (2037/2000/EC). Rettsakten ble vedtatt i EU 16. september 2009 og trådte i kraft …

Felles standarder for luftfartssikkerhet; gjennomføringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.10.2009) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EF) nr. 820/2008 erstatter kommisjonsforordning (EF) nr. 622/2003. En stor del av regelverket i forordning (EF) nr. 622/2003 er unntatt …

Tekniske krav og administrative prosedyrer innen sivil luftfart

BAKGRUNN (fra EØS-notatet) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning 859/2008, oppdaterer forordning 3922/91 kapittel III (EU-OPS). Gjennom forordning 1899/2006 innførte EU felleseuropeiske driftsbestemmelser for operasjon med fly i ervervsmessig …

Sikkerhetssystemer for programvare for luftfartstjenester

BAKGRUNN (fra Samferdselsdepartementet bakgrunnsnotat*) Sammendrag av innhold Forordningen representerer EUs omarbeiding til EU-rett av EUROCONTROLs ESARR 6 (EUROCONTROL Safety Regulatory Requirement), vedtatt i 2003 med forpliktelse for medlemslandene …

Single European Sky II-forordningen om effektivt og bærekraftig system for lufftrafikk i Europa

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.01.2015) Red. anm.: Det er …

Felles europeisk luftrom II: Om lufthavner, lufttrafikkstyring og flynavigasjonstjenester

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.9.2011) Sammendrag av innhold …

Økodesigndirektivet 2009 om krav til miljøvennlig utforming av energirelaterte produkter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.1.2012) Sammendrag av innhold En omarbeiding ("recast") av Ecodesigndirektivet ble vedtatt av EU den 21.10.2009 og vil utvide virkeområdet til rammedirektivet om eco-design (2005/32/EC) til å …

Utøvelse av luftfartstjenester når det gjelder arbeidsmetoder og driftsprosedyrer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.12.2009) Forordning nr. 2096/2005 inneholder implementeringsbestemmelser som fastsetter felleseuropeiske krav for yting av flysikringstjenester, blant annet regler om utsteding av sertifikat til …

Luftfartsselskaper underlagt driftsforbud i Fellesskapet ("svartelisten") pr. 24.7.2008

Samferdselsdepartementets bakgrunnsnotat - september 2008 Sammendrag av innhold Europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 2111/2005 om opprettelsen av en fellesskapsliste ("svarteliste") over luftfartsselskaper underlagt driftsforbud i Fellesskapet og …

Felles regler for europeisk luftfart: endringsbestemmelser om miljøkrav (II)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.11.2017) Sammendrag av innhold Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart (ICAO) Committee on Aviation Environmental Protection (CAEP) ble i februar 2016 enige om enkelte endringer i ICAO …

Inspeksjoner av fly og helikoptre som benytter EUs flyplasser

BAKGRUNN (fra EØS-notatet) Kommisjonsforordning nr. 351/2008 som implementerer SAFA-direktivet (2004/36, implementert ved forskrift om inspeksjoner på bakken av luftfartøy) vedrørende prioriteringer av inspeksjoner på fly som bruker Fellesskapets …

Rampeinspeksjoner av fly og helikoptre

BAKGRUNN (fra EØS-notatet) Sammendrag av innhold Kommisjonsdirektiv nr. 2008/49 som endrer Annex II til det allerede implementerte SAFA (Safety Assessment of Foreign Aircraft)-direktivet (2004/36, implementert ved forskrift om inspeksjoner på bakken av …

Felles regler for regulering av lufttrafikk: henvisninger til ICAO-bestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.4.2018) Sammendrag av innhold Forordning (EU) nr. 255/2010 gir bestemmelser om trafikkflytstyring (Air Traffic Flow Management). I bilaget til forordningen vises det i punkt 1 til kapittel 3 …

Felles regler for regulering av lufttrafikk: henvisninger til ICAO-bestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.11.2017) Sammendrag av innhold Gjennomføringsforordning (EU) nr. 1079/2012, som endret ved forordning (EU) nr. 657/2013 og forordning (EU) 2016/2345, gir bestemmelser om fastsettelse av …

EU-høring om CO2-utslipp fra tunge kjøretøy

BAKGRUNN (fra Kommisjonens høringsnettside) Opening date 20/11/2017 Closing date 29/01/2018 Objective of the consultation The Commission is carrying out this consultation in order to be properly informed by public opinion in preparation for possible …

Felles standarder for luftfartssikkerhet

BAKGRUNN (fra EØS-notatet) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EF) nr. 358/ 2008 av 22. april 2008 gjelder opphevelse av kravet om størrelsen på håndbagasjen på grunn av minimal sikkerhetsgevinst som følger av et slikt krav. For å forstå …