Søk

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.6.2022) Sammendrag av innhold Innen EU er det etablert et program for å støtte medlemslandene ved etableringen av informasjon for prissammenlikning av alternativt drivstoff. Hensikten med …

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.5.2022) Sammendrag av innhold Den nye delegerte kommisjonsforordningen er hjemlet i direktiv 2014/94 om infrastruktur for alternative drivstoff (AFI-direktivet). AFI-direktivet ble innlemmet i …

Red. anm.: Forslaget er trukket av Kommisjonen. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.6.2020) Sammendrag av innhold Bakgrunn og formål: EU-Kommisjonen framla den 8. november 2017 forslag til endring av direktiv om kombinert transport. …

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.9.2018) Sammendrag av innhold Delegert kommisjonsforordning 2018/674 er hjemlet i direktiv 2014/94 om alternative drivstoff (AFI-direktivet). AFI-direktivet ble innlemmet i EØS-avtalen ved …

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.1.2020) Sammendrag av innhold Når prisen for drivstoff vises på fyllestasjoner skal det iht. Art. 7 (3) i direktiv 2014/94/EU gis informasjon om relevante enhetspriser for ulike drivstoff, særlig …

BAKGRUNN (fra kommisjonsforslaget, dansk utgave) Formålet med dette forslag er at foretage en kodifikation af Rådets beslutning af 21. marts 1962 om indførelse af en fremgangsmåde til forudgående undersøgelse og forhandling om visse administrativt eller …

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2012) Sammendrag av innhold Rådsdirektiv 96/96 EF av 20. september 1996 om innbyrdes tilnærming av lovgivningen om teknisk kontroll av kjøretøy og hengere til kjøretøy er blitt endret gjentatte …

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.11.2018) Sammendrag av innhold Teknologisk utvikling berører alle deler av samfunnet, endrer forutsetningene og innretningen av økonomien og forandrer hverdagen for befolkningen, ikke minst med …

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.9.2024)  Innledning Transportsektoren i Europa har vært den sektoren som har vært vanskeligst å erstatte fossile drivstoff. Forordningen er en del av Kommisjonen initiativ under 'Fit for …

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.6.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonen har bedt Den europeiske standardiseringskomité (CEN) og Den europeiske komité for elektroteknisk standardisering (CENELEC) å utvikle og vedta …

BAKGRUNN (fra rådsforordningen, norsk utgave) I henhold til artikkel 79 paragraf 3 skal Rådet vedta regler for avskaffelse av de former for forskjellsbehandling som er omhandlet i artikkel 79 paragraf 1, i samferdselen innenfor Fellesskapet. For å oppnå …

BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen, fransk utgave) Afin d'assurer une application aussi uniforme que possible dans tous les États membres des dispositions du règlement nº 11 concernant la suppression de discriminations en matière de prix et …

BAKGRUNN (fra rådsforordningen, norsk utgave) Det europeiske økonomiske fellesskaps transport- og konkurranseregler gir Kommisjonen myndighet til å ilegge foretak og foretakssammenslutninger bøter, sanksjoner og tvangsmulkter dersom de overtrer …

BAKGRUNN (fra rådsforordningen, norsk utgave) Fellesskapet har vedtatt en rekke regler om transport med jernbane, på vei og på innlands vannvei. Fra tidspunktet for Tysklands gjenforening får felleskapsretten også full anvendelse på territoriet til den …

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2022) Sammendrag, bakgrunn og innhold Direktivet ble fremmet som en del av "Clean Power" pakken som EU-kommisjonen la frem 24. januar 2013 og vedtatt 22. oktober 2014. Direktivet har ingen …

BAKGRUNN (fra forordningen, dansk utgave) (1) Ifølge forordning (EU) nr. 1315/2013 er det muligt at tilføje vejledende kort over det transeuropæiske transportnet, der er udvidet til bestemte nabolande, hvis der er indgået aftaler på højt plan om …

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 2.12.2024) Data on alternative fuels infrastructure – additional data types The Commission intends to adopt a delegated regulation amending Article 20(2) of Regulation (EU) 2023/1804 on the deployment of alternative …

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.2.2025) Sammendrag av innhold Forordningen (Ares (2023) 7239304) er én av flere gjennomføringsrettsakter knyttet til forordning (EU) nr. 2020/1056 (eFTI-forordningen). EFTI-forordningen (eFTI - electronic …

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.6.2024) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen la 7. november 2023 frem forslag COM (2023) 702 til revisjon av direktivet om kombinerte transporter (92/106). Forslaget er en del av «Greening …

BAKGRUNN  (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.12.2024) Sammendrag av innhold Forslaget om revisjon av eksisterende passasjerrettighetsforordninger ble lagt frem av Kommisjonen 29. november 2023. Forslaget er en del av …

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.2.2025 ) Sammendrag av innhold Denne delegerte forordningen, (EU) 2024/2025, endrer vedlegg 1 del B til forordning (EU) 2020/1056 (eFTI-forordningen). EFTI-forordningen slår fast at fraktinformasjon som …

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.2.2025 ) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2024/2024 er gitt i medhold av artikkel 7 i forordning (EU) 2020/1057 (eFTI-forordningen). Det fremgår av denne bestemmelsen at Kommisjonen skal vedta …

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 19.8.2021) Bæredygtig transport: revision af direktivet om kombineret transport Direktivet om kombineret transport støtter overgangen fra vejgodstransport til transportformer med lavere emissioner såsom indre …

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.5.2010) Sammendrag av innhold Hovedformålet med forordningen er å regulere konkurransen slik at kontrakter om offentlig tjeneste i kollektivtransport på vei og med bane blir inngått og gjennomført …