Søk

Godkjenning av en teknologi for 12 volts dynamoer som innovativ teknologi til reduksjon av CO2-utslipp fra visse personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.12.2020) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2019/631 er en forlengelse av forordningene (EF) nr. 443/2009 og (EU) nr. 520/2011 og setter nye prestasjonskrav til lette kjøretøy i perioden etter …

Europeisk klimalov

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.10.2020) Sammendrag av innhold Kommisjonen har lagt frem et forslag til en europeisk klimalov. Loven etablerer et rammeverk for gradvis reduksjon av klimagassutslipp og økning i karbonopptak (for …

Rammeverk for beregning og rapportering av transportrelaterte klimautslipp

BAKGRUNN (fra kommisjonsforslaget) (1) Supporting efforts towards better sustainability and efficiency of the Union transport system is prerequisite to maintain a stable path towards climate-neutrality by 2050, at the same time taking due account of the …

EU-handlingsplan for styrking av langdistanse- og grensekryssende jernbane

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.3.2022) Sammendrag av innhold Handlingsplanen inneholder en tipunktsliste med flere konkrete og målrettede oppfølgingspunkter og tiltak. Disse vil redusere flaskehalser, fjerne/redusere …

Forlengelsen av det transeuropeiske transportnettverket til land utenfor EU

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, engelsk utgave) Introduction – Scope of cooperation with third countries The ambition of the trans-European transport network (TEN-T) policy is to provide for seamless, sustainable and effective transport across the …

CO2-utslippsskrav for personbiler

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.1.2019) Sammendrag av innhold …

Kvotehandelsdirektivet (ETS): handel med CO2-kvoter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.11.2007) Formål Kvotedirektivet legger grunnlaget for innføringen av et kvotesystem for klimagasser i EU i 2005, med det formål å redusere EUs utslipp av klimagasser på en kostnadseffektiv måte. …

Passasjerrettigheter for alle framkomstmidler

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 19.12.2011, engelsk utgave) Passenger rights: Commission publishes a Communication on all transport modes and consults on air passenger rights The European Commission has published today [19 December] a …

Gjennomsnittlige CO2-utslipp for produsenter av personbiler for kalenderåret 2010

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen, dansk utgave) (1) Kommissionen skal ifølge artikel 8, stk. 5, i forordning (EF) nr. 443/2009 hvert år bekræfte de gennemsnitlige specifikke CO 2 -emissioner og de specifikke emissionsmål for fabrikanter af personbiler …

Kvotehandelsystemet med klimagasser for luftfartssektoren: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.7.2012) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartsselskap i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv 2003/87/EF …

EUs trans-europeiske transportpolitikk: planlegging og gjennomføring

BAKGRUNN (fra kommisjonsdokumentet, engelsk utgave) Within a Union of 27 Member States, the internal market can only properly function – and generate further economic growth and prosperity for its citizens – when goods can flow and workers can move …

CO2-utslippsstandarder for personbiler: unntaksbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning 63/2011 retter seg mot produsenter av personbiler, spesielt fabrikanter med små produksjonsvolum og nisjefabrikanter, og inneholder …

Kvotehandelsystemet med klimagasser: europeiske luftfartøysoperatører og administrerende land

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.11.2012) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartsselskap i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv 2003/87/EF …

Forenklede prosedyrer for registrering av biler kjøpt i utlandet

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 3.3.2011 utgave) Commission wants to ease car registration for citizens across EU Have you ever tried to register your car in another Member State? Or to register in your country a car you bought abroad? What …

Drivhusgasser i luftfartssektoren: referanseverdi basert på utslipp i 2004-2006

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.7.2011) Sammendrag av innhold I henhold til kvotedirektivets artikkel 3c nr. 4 skal Kommisjonen innen 2. august 2009 fastsette et tall for de historiske utslippene fra luftfartssektoren, dvs. …

Stoffer som bryter ned ozonlaget: bruk av andre stoffer enn hydroklorfluorkarboner til laboratorie- og analyseformål

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.11.2012) Sammendrag av innhold Rettsakten, som ble vedtatt 24. mars 2011, er en utdyping/spesifisering av artikkel 10 til den reviderte Europaparlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1005/2009 av …

Transport 2050: Hvitbok om miljøvennlig transportpolitikk

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.6.2011) Sammendrag av innhold EUs Hvitbok om transport gir styringssignalene for EUs transportpolitikk frem mot 2020, og inneholder et veikart for utviklingen frem mot 2050. Målet for neste tiåret …

Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: ajourføring 2011 for utvidelse til EFTA/EØS-landene

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.12.2011) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere den enkelte luftfartøysoperatør i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …

Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: gjennomføringsbestemmelser for 2013

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.6.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten gjelder fastsettelse av samlet kvotemengde i EUs kvotesystem for handel med klimagasser. Rettsakten er en endring av beslutning 2010/384/EU og oppjusterer …

Rapportering av miljødata for registrerte nye personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonsforordning (EU) nr. 1014/2010 gjelder tilsyn (overvåkning) og rapportering av data om registrering av nye personbiler i henhold til europaparlaments- og …

Gjennomføring av tiltak for reduksjon av CO2-utslipp fra varebiler

BAKGRUNN (fra kommisjonsrapporten, dansk utgave) 1 Indledning Den 7. februar 2007 vedtog Kommissionen en meddelelse (KOM(2007) 19 endelig) om en ny bred strategi for nedbringelse af CO2-emissionerne fra personbiler og lette erhvervskøretøjer, der sælges i …

Rapportering av data om registrerte nye personbiler

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, dansk utgave) I henhold til artikel 8 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 af 23. april 2009 om fastsættelse af præstationsnormer for nye personbilers emissioner inden for Fællesskabets …

Auksjoneringsforordningen 2010: detaljerte bestemmelser for auksjoner av CO2-kvoter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.6.2024) Sammendrag av innhold Norge inngår som en integrert del av EUs klimakvotesystem (EU ETS), og følger det harmoniserte EU-regelverket på dette området. EU ETS-direktivet (2003/87/EF) og …

Rapportering om gjennomføring av direktivet om utslipp av flyktige organiske forbindelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.03.2014) Sammendrag av innhold Kommisjonsbeslutningen omhandler spørreskjema knyttet til direktiv 2004/42 for andre rapportering om overholdelse av krav om innholdet av flyktige organiske …

Begrensning av utslippene av flyktige organiske forbindelser: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.8.2012) Sammendrag av innhold Ved analysering av innholdet av flyktige organiske forbindelser (VOC) i maling og lakk er det i vedlegg III i direktiv 2004/42 oppgitt hvilke analysemetoder som skal …

CO2-utslipp fra varebiler: innrapportering av datakilder og -parametre

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, opprettet 5.1.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonens delegerte forordning (EU) 205/2012 endrer vedlegg III til forordning (EU) 510/2011 om CO2-utslipp fra varebiler. Forordning 205/2012 endrer kravene til data som …

CO2-utslipp fra varebiler: endringsbestemmelser om innrapportering av data

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.6.2017) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) nr. 293/2012 om overvåkning og rapportering av data om registrering av nye varebiler, implementerer kravet om overvåkning og …

EU-regelverk for sikrere passasjerskip

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, 16.10.2015) Better regulation for better safety: adjusting course on EU passenger ship safety legislation Today the Commission delivered the result of a fitness check (REFIT) of the EU legislation on safety of …

EU-retningslinjer for veiavgifter for personbiler

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, dansk utgave) Transport: Vejafgifter skal være ens for alle bilister Bruxelles, den 14. maj 2012 – Europa-Kommissionen har i dag udstedt retningslinjer, der formaner om, at vejafgiftsordninger ifølge …

Rapportering av miljødata for registrerte nye personbiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Rettsakten er avledet fra europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 443/2009 som regulerer krav til gjennomsnittlig CO2-utslipp fra nye personbiler som registreres i …

Rapport om åpning av markedet for veitransport

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 20.6.2012, engelsk utgave) Gradual opening of domestic road transport markets should be considered as a key step towards completing the Single European Transport Area says a report handed over to Vice-President …

EU-konsultasjon om havnetjenester

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, engelsk utgave) As part of its on-going review of European ports policy, the European Commission has launched an online questionnaire, open until September 2012: http://iaportenhancement.questionpro.com The port …

Bruk av sikkerhetsscannere på flyplasser

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding, dansk utgave) Kommissionen sætter fokus på anvendelsen af securityscannere i EU's lufthavne Europa-Kommissionen har i dag offentliggjort en meddelelse, hvori den gør rede for anvendelsen af securityscannere i EU's …

Miljøforurensning fra asbest

BAKGRUNN (fra direktivets innledning, norsk utgave) I De europeiske fellesskaps suksessive handlingsprogrammer for miljø(4) fremheves betydningen av å forebygge og redusere miljøforurensningen. I denne forbindelse er asbest blitt oppført blant …

Innholdet i luft av tungmetaller og polysykliske aromatiske hydrokarboner (PAH)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.11.2007) Sammendrag av innhold Europaparlamentet og Rådet vedtok 15. desember 2004 et direktiv om arsen, kvikksølv, nikkel og polysykliske hydrokarboner (PAH) i uteluft. Direktivet er det fjerde og …

Svoveldirektivet 1999 om svovelinnhold i petroleumsprodukter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, juli 2001) Sammendrag av innhold Rådsdirektiv 93/12/EØF, som endres, er en del av EØS-avtalen (jf. Særskilt vedlegg 2 til St.prp. nr. 40 (1993-94) bind 6A s. 67). Direktiv 1999/32/EF er en del av Kommisjonens …

Retningslinjer for overvåking og rapportering av utslipp av klimagasser: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.10.2012) Sammendrag av innhold Rettsakten endrer retningslinjer (2007/589/EC) om måling og rapportering av klimagasser under kvotedirektivet (2003/87/EC). Hensikten med rettsakten er å …

Kvotehandel med drivhusgasser: forenklet verktøy for luftfartsoperatører med små utslipp

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.10.2012) Sammendrag av innhold EUROCONTROL har på oppdrag fra EU-kommisjonen utviklet et forenklet verktøy for å beregne drivstofforbruket - og dermed klimagassutslippene - fra luftfartøyer. …

Strategi for europeisk trafikksikkerhet på veier 2011-2020

BAKGRUNN (fra Den norske EU-delegasjonens omtale) Europaparlamentet med ambisiøs plan for veisikkerhet Sist oppdatert: 03.10.2011 // Årlig omkommer 35 000 mennesker i trafikken i EU-landene. 27. september vedtok Europaparlamentet flere forslag for å bedre …

Overvåking og rapportering av drivhusgassutslipp fra skip: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.2.2024) Sammendrag av innhold Bakgrunn EUs kvotesystem er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra kraftsektoren, industri og luftfart. Hovedprinsippet …

EU-strategi for digitale fartskrivere

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 19.7.2011, engelsk utgave) Road transport: new tachograph rules will save companies more than €500 million per year Brussels, 19 July 2011 - The European Commission has proposed to revise the tachograph legislation …

Sysselsetting og konkurranseforhold i maritim sektor

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 20.7.2011, engelsk utgave) Maritime: Task Force on maritime employment and competitiveness delivers report Brussels The Task Force on maritime employment and competitiveness set up by Vice-President Kallas has …

Antallet drivhusgasskvoter som skal auksjoneres før 2013

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.10.2012) Sammendrag av innhold Ifølge Direktiv 2009/29/EC (det reviderte kvotedirektivet) skal auksjonering være det grunnleggende prinsippet for fordeling av utslippskvoter. Climate Change …

Innovative teknologier for reduksjon av CO2-utslipp fra personbiler

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2019) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsforordning 725/2011 fastsetter prosedyrer for søknad, vurdering, godkjenning og sertifisering av innovative miljøteknologier i henhold til …

Sektorer utsatt for karbonlekkasje: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.10.2012) Sammendrag av innhold For det første utvider rettsakten listen over sektorer som anses utsatt for vesentlig karbonlekkasje i henhold til beslutning 2010/2/EU (karbonlekkasjelisten), jf. …

EU-register for handel med CO2-kvoter fra 2013

(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.11.2013) Sammendrag av innhold Gjennom det reviderte kvotedirektivet (direktiv 2009/29/EF) etableres et felleseuropeisk kvotesystem. I henhold til artikkel 19 nr. 1 i det reviderte kvotedirektivet skal …

Spørreskjema for rapportering i forbindelse med kvotedirektivet

Miljøverndepartementets bakgrunnsnotat Kommisjonsvedtak 2006/803/EF av 23. november 2006 er en oppdatering av vedtak 2005/381/EF av 4. mai 2005 som oppretter et detaljert spørreskjema som medlemsstatene skal fylle ut og sende til Kommisjonen i henhold til …

Kvotedirektivet om handel med CO2: gjennomføringsbestemmelser om gratistildeling av utslippskvoter

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.10.2012) Sammendrag av innhold I det reviderte kvotedirektivet i EU som trer i kraft i 2013 vil tildelingen av gratiskvoter skje etter et harmonisert system. Alle kvotepliktige virksomheter i alle …

Spørreskjema om gjennomføringen av VOC-direktivet om flyktige organiske forbindelser i 2011-2013

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.03.2014) Sammendrag av innhold Direktiv 1999/13/EF er implementert i norsk regelverk gjennom Forskrift om begrensning av forurensning kapittel 9 (forurensningsforskriften). I tilknytning til …

Den globale plattformen for harmonisering av regelverk for kjøretøy: arbeidet i 2010

BAKGRUNN (fra Kommisjonens arbeidsdokument, engelsk utgave) In accordance with the CARS 21 Communication of 7 February 2007, this Commission staff working document reports on the major automotive-related regulatory developments and activities that arose …