Hopp til hovedinnhold
Search
Søk
Navigation button
Område
Toggle menu
Arbeids- og sosialpolitikk
Energi
Finansielle tjenester
Forbrukersaker
Forskning og utdanning
Handelsforenklinger
Helse
Immaterialrett
Indre marked og EØS
Informasjonssamfunnet
Justis- og innenrikssaker
Katastrofeberedskap
Konkurranse og statsstøtte
Kultur og medier
Mattrygghet
Miljø og klima
Offentlige anskaffelser
Selskapsrett
Statistikk
Tjenester og etablering
Transport
Oversikt
Toggle menu
Beslutningsprosessen
Toggle menu
Nye EU-initiativ og forslag
Nye EU-vedtak
Nye EØS-vedtak
Parlamentsbehandling
Nye lover og forskrifter
EØS-avtalen
Toggle menu
EØS-avtalens artikler
EØS-avtalens vedlegg og protokoller
Schengen-avtalen
Toggle menu
Forslag til nye Schengen-rettsakter
Vedtatte Schengen-rettsakter
Schengen-politikkdokumenter
Utvalgte oversikter
Toggle menu
EU-byråer
EU-komiteer
EU-programmer
EU-pakker
Politikkdokumenter
Rettsakter fra A til Å
KOM-forslag
Lær mer
Toggle menu
Beslutningsprosessen
EU-rettsaktene
EØS-avtalen
Schengen-avtalen
Relevante lenker
Ordliste
Nyhetsbrev
Hjem
Søk
Søk
Søk
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om EU-registeret i tilknytning til Brexit
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.8.2019) Sammendrag av innhold Storbritannia har besluttet å melde seg ut av EU med virkning fra 30. mars 2019. I mangel av en samarbeidsavtale mellom EU og Storbritannia vil EU-regelverk slutte å …
Kvotedirektivet om handel med CO2: gjennomføringsbestemmelser om gratistildelinger for perioden 2021-2030
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.5.2021) Sammendrag av innhold Bakgrunn Forordningen (Free Allocation Regulation eller FAR-forordningen) gjelder tildeling av vederlagsfrie klimakvoter. Forordningen konkretiserer flere av …
CO2-utslippsstandarder for varebiler: gjennomføringsbestemmelser om testprosedyrer
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.2.2019) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2018/2042 inneholder presiseringer for betingelser knyttet til avgasstester (WLTP) for varebiler, og endrer forordning (EU) 2017/1152. Den nye …
CO2-utslippsstandarder for personbiler: gjennomføringsbestemmelser om testprosedyrer
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.5.2019) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2018/2043 inneholder presiseringer for betingelser knyttet til avgasstester (WLTP) for personbiler, og endrer forordning (EU) 2017/1153. Den nye …
Transeuropeisk infrastruktur på energiområdet
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.11.2024) Status EØS-notat. Energiinfrastrukturforordningen 2022/869/EU. Posisjonsnotat. Forordning 2022/869/EU trådte i kraft i EU23. juni 2022 og erstatter forordning 347/2013/EU. Forordningene …
Godkjenning av utvendige LED-lysfunksjoner som innovativ teknologi til reduksjon av CO2-utslipp fra person- og varebiler: korrigering
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.6.2021) Sammendrag av innhold Det er oppdaget behov for korreksjoner i Kommisjonsbeslutningene hhv. (EU) 2019/1119 og (EU) 2020/1339, og beslutning (EU) 2021/136 korrigerer dermed disse. Beslutning …
Overvåking av drivstofforbruk og klimautslipp for tunge kjøretøy: utfyllende bestemmelser om resultater av testing på vei
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2022) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2021/1430 supplerer forordning (EU) 2018/956 om hvilke data som skal innrapporteres for å kontrollere nye tunge kjøretøyers drivstofforbruk og …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: nasjonale gjennomføringstiltak om midlertidig gratistildeling
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 10.9.2021) Sammendrag av innhold I EUs kvotesystem blir det utstedt et begrenset antall kvoter til virksomhetene som omfattes. Kvotene gjøres som hovedregel tilgjengelig gjennom auksjonering, men …
Krav til miljøvennlig utforming av elektriske vannkokere
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.9.2021) Kommisjonen har valgt å ikke videreføre arbeidet med å utforme økodesign- og energimerkeforordninger for vannkokere det vil derfor ikke bli fremlagt et forordningsutkast. Bakgrunn Denne …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringer til utfyllende bestemmelser om innovasjonsfondet
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.11.2021) EUs innovasjonsfond er en finansieringsordning innen rammen av EUs grønne giv (European Green Deal). Mekanismen støtter kommersielle demonstrasjoner av innovativ klimateknologi. Ved å …
Fluorgassforordningen 2024
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.12.2024) Bakgrunn De viktigste fluorholdige klimagassene (f-gassene) består av HFK (hydrofluorkarbon), PFK (perfluorkarbon) og SF6 (svovelheksafluorid). Dette er industrielt framstiltegasser som har …
Ozonforordningen 2024
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.12.2024) Bakgrunn og gjeldende norsk regulering Ozonlaget i stratosfæren beskytterlivet på jorda mot skadelig ultrafiolett stråling fra sola. Ozonreduserende stoffer er menneskeskapte gasser som, …
Adgangsvilkår til gasstransmisjonsnettverk
Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra EØS-notatet) Kommisjonen fremla 10. desember 2003 en pakke med nye forslag innenfor …
Godkjenning av en dieselforvarmer som innovativ teknologi til reduksjon av CO2-utslipp fra visse person- og varebiler
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold Den 7. juli 2021 sendte produsenten Stellantis inn en søknad om godkjenning av en intelligent dieselforvarmer som en innovativ teknologi for bruk i personbiler (M1 …
Fremme av bruken av fornybar energi: ytterligere endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 18.5.2022) REPowerEU: En plan for hurtig reduktion af afhængigheden af russiske fossile brændstoffer og fremskyndelse af den grønne omstilling Europa-Kommissionen har i dag fremlagt REPowerEU-planen , som er en …
Fornybardirektivet 2018: utfyllende bestemmelser om produksjon av fornybart drivstoff for transport i flytende form og i gassform av ikke-biologisk opprinnelse
BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Renewable liquid and gaseous transport fuels of non-biological origin are important for increasing the share of renewable energy in sectors that are expected to rely on gaseous and liquid fuels in the long term, …
Fornybardirektivet (2018): utfyllende bestemmelser om en metode for å vurdere reduksjon av klimautslipp for visse typer drivstoff
BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Taking into account the need to substantially reduce greenhouse gas emissions in the transport sector and the possibility for each fuel to make significant greenhouse gas emissions savings by applying carbon …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: retting av dansk språkversjon
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.12.2022) Sammendrag av innhold Rettsakten korrigerer den danske språkversjonen av kommisjonsforordning (EU) 2019/1842 av 31. oktober 2019 med regler om justering av tildelingen av vederlagsfrie …
Grensekryssende elkrafthandel: retting av polsk språkversjon
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.10.2023) Sammendrag av innhold Rettsakten endrer polsk språkversjon av Kommisjonsforordning (EU) 2017/2195 om fastsettelse av retningslinjer for balansering av kraftsystemet (EBGL). Denne …
Rapportering i forbindelse med kvotedirektivet
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.6.2023) Sammendrag av innhold Gjennom klimakvotedirektivet (direktiv 2003/87/EF) etablerer EU et system for handel med klimakvoter. Systemet omfatter utslipp av klimagasser fra industri, petroleum, …
Fornybar energi: metode til beregning av andelen av biobrennstoff fra biomasse som er fremstilt ved samfyring med fossile brennstoff
BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Co-processing typically refers to an oil refinery unit processing biomass feedstock together with fossil feedstock and transforming them into final fuels. However, this methodology may be also applied in other …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om Danmark, Frankrike og Sverige
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.3.2024) Sammendrag av innhold Gjennom klimakvotedirektivet (direktiv 2003/87/EF) etablerer EU et system for handel med klimakvoter. Systemet omfatter utslipp av klimagasser fra industri, petroleum, …
Energimerking av anlegg for romoppvarming og kombinerte anlegg
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.1.2022) Denne saken er knyttet til rammeforordningen (2017/1369) for energimerking av produkter. Energimerkeforordningen skal sammen med økodesigndirektivet bidra til å redusere energirelaterte …
Energimerking av varmtvannsberedere og varmtvannstanker (revisjon)
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.10.2023) Bakgrunn Denne saken er knyttet til rammeforordningen (2017/1369) for energimerking av produkter. Energimerkeforordningen skal sammen med økodesigndirektivet bidra til å redusere …
Sertifisering av karbonopptak
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.12.2024) Sammendrag av innhold Den 30. november 2022 la kommisjonen fram et forslag til en forordning som regulerer et frivillig sertifiseringsrammeverk for permanent karbonfjerning, karbonlandbruk …
Godkjenning av teknologien i 48-volts dynamoer kombinert med 48-volts/12-volts likestrømsomformere som en innovativ teknologi for reduksjon av CO2-utslipp fra person- og varebiler: endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold Den 24 mai 2021 sendte leverandøren ZF Fridrichshafen AG en søknad om godkjennelse som en innovativ teknologi av en teknologi som er brukt i en 48V effektiv …
Adgang til nettet for utveksling av elektrisitet over landegrenser
BAKGRUNN (fra EØS-notatet) Endring i retningslinjer for håndtering og allokering av tilgjengelig kapasitet i overføringsforbindelser mellom de nasjonale systemene, gitt i vedlegg til Europaparlamentets- og rådsforordningen (EF) nr. 1228/2003 av 26. juni …
Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: ajourføring 2022 om europeiske luftfartøysoperatører og administrerende land
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.11.2022) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …
Forsyningssikkerhet for naturgass og vilkår for tilgang til overføringsnett for naturgass: endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra Rådets pressemelding 27.6.2022) Rådet vedtager forordning om gaslagring Rådet har endeligt vedtaget forordningen, der skal sikre, at gaslagringskapaciteten i EU på trods af forstyrrelserne på gasmarkedet udnyttes i fuldt omfang inden …
Krav til miljøvennlig utforming og energimerking av varer: arbeidsplan 2022-2024
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.9.2022) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen har vedtatt en ny økodesign og energimerke arbeidsplan for perioden 2022-2024. Arbeidsplanen lister opp hvilke produktgrupper og horisontale tiltak som …
Beregning av gjennomsnittlige utslipp for fabrikanter av personbiler: endring av gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning (EU) 2019/583 når det gjelder beregningen for kalenderåret 2017 av gjennomsnittlig …
Harmoniserte standarder for utstyr og beskyttelsessystemer for bruk i eksplosive atmosfærer
BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutning, dansk utgave) (1) I henhold til artikel 12 i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/34/EU formodes produkter, som er i overensstemmelse med harmoniserede standarder eller dele deraf, hvis referencer er …
Styringssystem for energiunionen og EUs klimainnsats: regler for fremdriftsrapporter
BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, engelsk utgave) (1) Regulation (EU) 2018/1999 requires Member States to submit to the Commission integrated national energy and climate plans covering a ten-year period and to rely on a two-step approach by, first, …
Luftkvalitetsdirektivet (2024)
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.12.2024) Status Forslag til revidert luftkvalitetsdirektiv var på høring på europeisk nivå, med frist 14. mars 2023 . Informasjon om EU-høringen finnes på Miljødirektoratets nettsider og …
Energitjenestedirektivet
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.5.2013) Sammendrag av innhold Direktiv om effektivt sluttbruk av energi og energitjenester ble først fremmet av kommisjonen 10. desember 2003 som en del av Kommisjonens forsyningssikkerhetspakke. …
Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: europeiske luftfartøysoperatører og administrerende land
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.7.2011) Sammendrag av innhold Forordningen lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfartsaktiviteter i …
Energimerking: rettelser av krav til klimaanlegg, lyskilder og kjøle- og fryseskap
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.6.2024) Bakgrunn Dette regelverket er knyttet til rammeforordning (2017/1369) for energimerking av produkter. Energimerkeforordningen skal sammen med økodesigndirektivet bidra til å redusere …
Elektrisitetsdirektivet 2019 (revisjon): gjennomføringsbestemmelser om prosedyrer for tilgang til data om måling og forbruk
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.12.2024) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2023/1162 er den første i en rekke gjennomførelsesrettsakter som utarbeides for å fastsette krav til interoperabilitet og prosedyrer for sluttkunder …
CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2018: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet Retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …
CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2019: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: retting av visse språkversjoner
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.2.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten korrigerer artikkel 38 nr. 6 i den bulgarske, tsjekkiske, danske, nederlandske, estiske, finske, franske, tyske, italienske, latviske, portugisiske, …
Liste over utvalgte grensekryssende prosjekter innen fornybar energi
BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, dansk utgave) (1) Forordning (EU) 2021/1153 indeholder bestemmelser om EU-støtte til udvalgte grænseoverskridende projekter inden for vedvarende energi (grænseoverskridende projekter vedrørende vedvarende energi), der …
Energimerking av varmeovner, klimaanlegg og komfortvifter (revisjon)
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.11.2022) Dette regelverket er knyttet til rammeforordning (2017/1369) for energimerking av produkter. Energimerkeforordningen skal sammen med økodesigndirektivet bidra til å redusere …
Energieffektiviseringsdirektivet 2012: endringsbestemmelser om harmoniserte effektivitetsreferanseverdier for separat produksjon av elektrisitet og varme
BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Delegated Regulation (EU) 2015/2402 established reviewed harmonised efficiency reference values for the separate production of electricity and heat, as a matrix of values differentiated by relevant factors, …
Utslipp fra tunge kjøretøy: utslippsverdier og rapportering for 2020
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 3.5.2023) Sammendrag av innhold Forordningen (EU) 2019/1242 setter reduksjonsmål for CO 2 -utslipp fra tunge kjøretøy. Reduksjonsmålene er 15 % i 2025 og 30 % i 2030 sammenlignet med gjennomsnittet …
Fornybardirektivet 2018: ajourført liste over råstoff for produksjon av biobrensel og biogass
BAKGRUNN (fra kommisjonsdirektivet) (1) Sustainable biofuels and biogases play an important role in increasing the share of renewable energy in sectors that are expected to rely on liquid fuels in the long term. Directive (EU) 2018/2001 introduced new …
CO2-utslippskrav til person- og varebiler: verdier for 2020 og beregning av verdier for 2021-2024
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.3.2023) Sammendrag av innhold I henhold til forordning (EU) 2019/361, skal EU-kommisjonen hvert år fastsette de gjennomsnittlige spesifikke CO2-utslippene og de spesifikke utslippsmålene for hver …
Krav til miljøvennlig utforming av elektriske motorer og sirkulasjonspumper: retting av tysk språkversjon
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 04.07.2023) Bakgrunn Denne saken er knyttet til økodesigndirektivet. Direktivet er sammen med energimerkeforordningen virkemidler for å redusere energirelaterte produkters miljøbelastning i hele deres …
Krav til miljøvennlig utforming av eksterne strømkilder (revisjon)
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.7.2024) Bakgrunn Dette regelverket er knyttet til økodesigndirektivet. Direktivet er sammen med energimerkeforordningen virkemidler for å redusere energirelaterte produkters miljøbelastning i hele …
REMIT og ACER: endringsbestemmelser om beskyttelse mot markedsmanipulasjon i energimarkedet
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.12.2024) Sammendrag av innhold De viktigste endringene i forordningen av 2024 gjelder en viss utvidelse av virkeområdet knyttet til definisjonen av energiprodukter, harmonisering av …
Første side
« Først
Forrige side
‹‹
…
Side
7
Side
8
Side
9
Side
10
Nåværende side
11
Side
12
Side
13
Side
14
Side
15
Neste side
››
Siste side
Siste »