Søk

EASA-forordningen om flysikkerhet: endringsbestemmelser om ajourføring av henvisninger til Chicagokonvensjonen

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.7.2021) Sammendrag av innhold ICAO Committee on Aviation Environmental Protection (CAEP) ble i februar 2019 enige om forbedringer i eksisterende standarder for støy, utslipp fra flymotorer og …

Sikkerhetsregler for flyging med droner: endringsbestemmelser om utsettelse av overgangsfrist og ikrafttredelsesdato

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.5.2022) Sammendrag av innhold Saken gjelder rettsakt om endring av overgangsreglene i forordning 2019/947 art. 20 og 22 om adgang til bruk av såkalte «legacy drones» (droner som ikke er CE-merket) …

Sikkerhetsregler for flyging med droner: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.4.2023) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2021/1166 endrer forordning (EU) 2019/947 om bruk av droner i åpen og spesifikk kategori. Endringene gjelder to forhold: 1. Tidspunktet for …

Felles regler for sivil luftfart: rettelse til tyske språkversjoner av gjennomføringsbestemmelser om ballong- og seilflygning

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.12.2021) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2021/1874 korrigerer tysk språkversjon av to forordinger: forordning (EU) 2018/395 og (EU) 2018/1976. Forordningen er EØS-relevant og skal …

Sikkerhetsregler for droner: rettelser til portugisisk språkversjon av bestemmelser om omsetning og tredjelandsoperatører

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.7.2022) Sammendrag av innhold Delegert kommisjonsforordning (EU) 2022/851 retter opp oversettelsesfeil i portugisisk språkutgave av delegert forordning (EU) 2019/945. Merknader Rettslige …

Sikkerhetsregler for flyging med droner: retting av tysk og portugisisk språkversjon

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.4.2022) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2022/525 retter opp oversettelsesfeil i tysk og portugisisk språkutgave av forordning (EU) 2018/947. Merknader Rettslige konsekvenser Forordning (EU) …

Sikkerhet i sivil luftfart: retting av svensk språkversjon

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.6.2022) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2022/844 retter opp oversettelsesfeil i svensk språkutgave av forordning (EU) nr. 1178/2011. Merknader Rettslige konsekvenser Forordning (EU) 2022/844 …

Standardisert regelverk for europeisk lufttrafikk: rettelse av språkversjoner

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 2.4.2024 ) Sammendrag av innhold Forordningen retter opp oversettelsesfeil i diverse språkutgaver av forordning (EU) nr. 923/2012. Den engelske språkutgaven er ikke berørt. Merknader Rettslige …

Elektronisk godsinformasjon: endringer i vedlegg I om nasjonale bestemmelser

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Part B of Annex I to Regulation (EU) 2020/1056 should be amended to incorporate the references to regulatory information requirements in national law notified to the Commission by the Member States. This will …

Bruk av 800 MHz-båndet til landbasert kommunikasjon

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 27.8.2012) Sammendrag av innhold Frekvensbåndet 790-862 MHz ("800 MHz-båndet") utgjør den øvre del av den digitale dividenden, frekvenser som frigjøres som følge av overgangen fra analoge til digitale …

Harmonisering av 3400-3800 MHz-båndet for jordbaserte kommunikasjonssystemer: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.8.2018) Sammendrag av innhold Kommisjonens gjennomføringsvedtak endrer Kommisjonsbeslutning 2008/411/EF (heretter 3,6 GHz-beslutningen) som harmoniserer frekvensbåndet 3400-3800 MHz til bakkebaserte …

Harmonisering av 3 400-3 800 MHz-båndet for jordbaserte kommunikasjonssystemer

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.7.2010) Sammendrag av innhold Kommisjonens beslutning om harmonisering av frekvensbåndet 3 400-3 800 MHz til terrestrielle systemer som kan levere elektroniske kommunikasjonssystemer - heretter 3,6 …

Fartsskriverforordningen

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.5.2016) Sammendrag av innhold Kravene til fartsskriver omfatter kjøretøy som er underlagt kjøre- og hviletidsbestemmelsene etter forordning 561/2006 (artikkel 3). Det vil i hovedsak si kjøretøy med …

Rapporteringskrav innen veitransport og luftfart (beslutning)

BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsbeslutningen) (1) Reporting requirements play a key role in ensuring proper monitoring and correct enforcement of legislation. However, it is important to streamline such requirements, in order to ensure that they …

Sikkerhet i sivil luftfart: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 17.3.2023) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og Rådsforordning (EF) nr. 300/2008 etablerer felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart. På securityområdet er de detaljerte tiltakene for …

Anerkjennelse av enkelte organisasjoner for inspeksjon og sertifisering av skip: DNV GL AS

BAKGRUNN  (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.11.2023) Sammendrag av innhold I henhold til forordning (EU) 391/2009 om anerkjente organisasjoner skal medlemsstatene bare delegere oppgaver til klasseselskaper som er godkjent av EU-Kommisjonen. …

Sosiale bestemmelser innen veitransport: oppdatert liste over overtredelser

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Under Article 9(1) of Directive 2006/22/EC, Member States should introduce a risk rating system for undertakings based on the relative number and gravity of any infringement of Regulation (EC) No 561/2006 of the …

Passasjerrettigheter ved multimodale reiser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.4.2024 ) Sammendrag av innhold Forslaget om multimodale passasjerrettigheter ble lagt frem av Kommisjonen 29. november 2023. Forslaget er en del av passasjermobilitetspakken, der også forslag til …

Elektronisk godsinformasjon: datasett for elektronisk frakttransportinformasjon (eFTI)

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ 1.12.2023) Electronic freight transport information (eFTI) – national provisions in scope, eFTI common data set & data subsets This delegated act incorporates references to national law and regulatory information in …

Felles regler for sivil luftfart: opplæring av flygeledere

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 6.12.2023) Sammendrag av innhold Målet med de foreslåtte endringene er å oppnå felleseuropeiske standarder for flygeledernes initielle opplæring. Dette for å opprettholde et høyt og enhetlig …

Strategiplan for forvaltning av nettverksfunksjoner i Det felles europeiske luftrom 2025-2029

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen) (1) Commission Implementing Regulation (EU) 2019/123  ( 2 ) sets out in Article 8 that the Network Manager is to establish and keep up-to-date the Network Strategy Plan. That Plan is to be endorsed by the Network …

Typegodkjenningsforordningen 2018 for motorvogner: sikker datautveksling

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Commission Implementing Regulation (EU) 2021/1332 lays down requirements on the format and structure of the data elements of the certificates of conformity in electronic format and also designates the European …

Sosiale bestemmelser innenfor veitransport: manuell registrering av perioder borte fra kjøretøyet i sjåførkortet

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 15.4.2024) Driver cards – manual entries to record periods away from the vehicle This implementing regulation will set a common approach to manually record the periods of at least one week during which drivers …

Overvåking av drivstofforbruk og klimautslipp for tunge kjøretøy: endringsbestemmelser om utvidelse av produsentenes rapporteringsplikt

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 14.5.2024) Heavy-duty vehicles – extending manufacturer reporting on CO2 emissions and fuel consumption Under EU Regulation 2018/956, vehicle manufacturers are required to report on CO2 emissions from and fuel …

EASA-forordningen 2018: gjennomføringsbestemmelser om sertifisering, tilsyn og håndheving

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Pursuant to Article 58(1) of Regulation (EU) 2018/1139 detailed continuing airworthiness requirements for certified unmanned aircraft systems (UAS) operated in the ‘specific’ category and for which an …

Luftdyktighet og miljøsertifisering av luftfartøyer: endringsbestemmelser om ubemannede luftfartøysystemer

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) An unmanned aircraft system (UAS) includes the control and monitoring unit (CMU) and its components which should be addressed by the safety information analysis system implemented by the European Union Aviation …

Felles regler for sivil luftfart: endringsbestemmelser om bemannede luftfartøy med vertikal start- og landingsevne

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) New air mobility concepts based on innovative technologies, such as manned aircraft with a vertical take-off and landing capability, have emerged in recent years and present different levels of maturity today. …

Konsortium for en europeisk digital infrastruktur (EUROPEUM-EDIC)

BAKGRUNN (fra kommisjonsbeslutningen) (1) Decision (EU) 2022/2481 empowers the Commission to set up European Digital Infrastructure Consortia (hereinafter referred to as ‘EDICs’). (2) On 14 June 2023, Belgium, Italy, Portugal, Croatia and Slovenia …

Felles europeisk luftrom II: Om lufthavner, lufttrafikkstyring og flynavigasjonstjenester

Red. anm.: Klikk på lenken til "Pakke:" (over) for en samlet oversikt over faktaark på nettstedet Europalov knyttet til den lovgivende pakken som denne saken tilhører. BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.9.2011) Sammendrag av innhold …

CO2-utslippskrav til person- og varebiler: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.4.2024) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2023/851 reviderer forordning (EU) 2019/631 og skjerper målkravene for CO2-utslipp fra nye personbiler og lette varebiler. Forslaget til forordning …

Sikkerhet i sivil luftfart: retting av tysk språkversjon av gjennomføringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.7.2022) Sammendrag av innhold Forordning 2022/463 av 22. mars 2022 retter opp oversettelsesfeil i tysk språkutgave av forordning (EU) 2015/1998. Merknader Rettslige konsekvenser Forordning (EU) …

Etterforsking og forebygging av flyulykker: retting av visse språkversjoner av bestemmelser om liste over tilfeller som omfattes av obligatorisk rapportering av hendelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.3.2023) Sammendrag av innhold Rettsakten korrigerer den bulgarske, estiske og slovenske språkversjonen av forordnding (EU) 2015/1018. Dette berører ikke de andre spåkversjonene. Merknader Rettslige …

Krav til yte- og samvirkeevne ved overvåking av det felles europeiske luftrom: retting av fransk språkversjon

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.2.2022) Sammendrag av innhold Det eneste formålet med Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2022/2 er å korrigere feil i den franske oversettelsen av gjennomføringsforordning (EU) 1207/2011. …

Rammeverk for beregning og rapportering av transportrelaterte klimautslipp

BAKGRUNN (fra kommisjonsforslaget) (1) Supporting efforts towards better sustainability and efficiency of the Union transport system is prerequisite to maintain a stable path towards climate-neutrality by 2050, at the same time taking due account of the …

Harmonisering av frekvensressurser til utstyr for kortdistansekommunikasjon: endringer til gjennomføringsbestemmelser for frekvensbåndene 874-876 MHz og 915-921 MHz

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.8.2022) Sammendrag av innhold Enheter for kordistansekommunikasjon (SRD’er) er vanligvis massemarkeds og/eller bærbare produkter som lett kan medbringes og brukes over landegrensene. Forskjeller i …

Sikkerhet i sivil luftfart: endringer til gjennomføringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.7.2022) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og Rådsforordning (EF) nr. 300/2008 etablerer felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart. På securityområdet er de detaljerte tiltakene for …

Utøvelse av yrket som transportør: tiltak mot menneskehandel og -smugling

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 23.11.2021) EU foreslår, at transportvirksomheder, der letter menneskehandel og -smugling, sortlistes Som en del af Den Europæiske Unions fælles reaktion på statsstøttet instrumentalisering af mennesker ved EU's …

Sikkerhet i sivil luftfart: liste over utstyr merket med EU-stempel for kontroll av passasjerer og bagasje

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 15.6.2022) Sammendrag av innhold Europaparlaments- og Rådsforordning (EF) nr. 300/2008 etablerer felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart. På securityområdet er de detaljerte tiltakene for …

Vekt- og dimensjonsdirektivet for motorvogner (kodifiseringsforslag 2021)

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 13.6.2022) Sammendrag av innhold Rådsdirektiv 96/53/EF av 25. juli 1996 regulerer tillatte dimensjoner i nasjonal og internasjonal trafikk, og tillatte vekter i internasjonal trafikk. Direktivet har …

EU-handlingsplan for styrking av langdistanse- og grensekryssende jernbane

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.3.2022) Sammendrag av innhold Handlingsplanen inneholder en tipunktsliste med flere konkrete og målrettede oppfølgingspunkter og tiltak. Disse vil redusere flaskehalser, fjerne/redusere …

Forlengelsen av det transeuropeiske transportnettverket til land utenfor EU

BAKGRUNN (fra kommisjonsmeddelelsen, engelsk utgave) Introduction – Scope of cooperation with third countries The ambition of the trans-European transport network (TEN-T) policy is to provide for seamless, sustainable and effective transport across the …

ITS-direktivet om innføring av intelligente transportsystemer innen veitransport: endringsbestemmelser

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.4.2024) Sammendrag av innhold ITS-direktivet (2010/40/EU) har etablert et rammeverk for implementering av intelligente transportsystemer (ITS) innenfor veisektoren, med grenseflater mot andre …

Gjesting i telefonnettet: gjennomsnitt av maksimale mobiltermineringspriser for 2022

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.7.2022) Sammendrag av innhold Kommisjonen fastsetter gjennom denne gjennomføringsforordningen det vektede gjennomsnittet av de maksimale mobiltermineringsprisene i hele EU, jf. forordning (EU) …

Felles regler for fleksibel bruk av luftrommet

BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, norsk utgave) 1) Fleksibel bruk av luftrommet er en modell for styring av luftrommet, beskrevet av Den internasjonale organisasjon for sivil luftfart (ICAO) og utviklet av Den europeiske organisasjon for flysikring …

Felles regler for ankomst og avgangstider ("slots") ved europeiske flyplasser: forlengelse av unntaksbestemmelser i forbindelse med covid-19-pandemien

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 22.2.2022) Sammendrag av innhold Bakgrunn COVID-19-pandemien og de tiltak medlemsstatene har gjennomført som følge av denne, har ledet til et betydelig fall i etterpørsel etter flyreiser som igjen har …

EU-rammeverk for passasjerrettigheter

BAKGRUNN (fra Kommisjonens initiativ av 20.12.2021) Rejser: bedre beskyttelse af passagerer og deres rettigheder Fair mobilitet betyder også beskyttelse af passagerer og deres rettigheder som fremhævet i Kommissionens strategi for bæredygtig og …

Tiltak for et bærekraftig jernbanemarked i lys av covid-19-pandemien: endringsbestemmelser om ilegging av avgifter for bruk av jernbaneinfrastruktur

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 29.3.2022) Sammendrag av innhold For å avhjelpe den krevende økonomiske situasjonen for jernbaneforetak under covid-19-pandemien, ble forordning (EU) 2020/1429 fastsatt. Forordningen åpner for at …

Typegodkjenningsforordningen for motorvogner: endringer og rettelser til administrative krav

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2022/195 endrer og retter gjennomføringsforordning (EU) 2020/683 når det gjelder opplysningsskjema og øvrige attester/vedlegg som brukes i forbindelse …

Arbeidstidsdirektiv for sjåfører som ikke er selvstendig næringsdrivende

BAKGRUNN (fra europaparlaments- og rådsdirektivet, norsk utgave) 1) I rådsforordning (EØF) nr. 3820/85 av 20. desember 1985 om harmonisering av visse bestemmelser på det sosiale område innen veitransport(4) er det fastsett felles reglar for køyretid og …

EASA-forordningen 2008 om sivil luftfartssikkerhet

BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 23.4.2012) Sammendrag av innhold Formål Formålet med forordningen er i først og fremst å utvide EASAs kompetanse til å omfatte luftfartsoperasjoner, sertifisering av flygebesetninger og forhold …