Hopp til hovedinnhold
Search
Søk
Navigation button
Område
Toggle menu
Arbeids- og sosialpolitikk
Energi
Finansielle tjenester
Forbrukersaker
Forskning og utdanning
Handelsforenklinger
Helse
Immaterialrett
Indre marked og EØS
Informasjonssamfunnet
Justis- og innenrikssaker
Katastrofeberedskap
Konkurranse og statsstøtte
Kultur og medier
Mattrygghet
Miljø og klima
Offentlige anskaffelser
Selskapsrett
Statistikk
Tjenester og etablering
Transport
Oversikt
Toggle menu
Beslutningsprosessen
Toggle menu
Nye EU-initiativ og forslag
Nye EU-vedtak
Nye EØS-vedtak
Parlamentsbehandling
Nye lover og forskrifter
EØS-avtalen
Toggle menu
EØS-avtalens artikler
EØS-avtalens vedlegg og protokoller
Schengen-avtalen
Toggle menu
Forslag til nye Schengen-rettsakter
Vedtatte Schengen-rettsakter
Schengen-politikkdokumenter
Utvalgte oversikter
Toggle menu
EU-byråer
EU-komiteer
EU-programmer
EU-pakker
Politikkdokumenter
Rettsakter fra A til Å
KOM-forslag
Lær mer
Toggle menu
Beslutningsprosessen
EU-rettsaktene
EØS-avtalen
Schengen-avtalen
Relevante lenker
Ordliste
Nyhetsbrev
Hjem
Søk
Søk
Søk
Overvåking og rapportering av klimagassutslipp fra skip: utfyllende bestemmelser om rapportering
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.6.2024) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon og luftfart. Systemet …
Kvotehandelsdirektivet (ETS): klimanøytralitetsplaner
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.6.2024 ) Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon og luftfart. Systemet er rettslig forankret …
CO2-utslippskrav til person- og varebiler: verdier for 2021 og beregning av verdier fra 2025
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 7.8.2024) Sammendrag av innhold I henhold til forordning (EU) 2019/631 skal EU-kommisjonen hvert år fastsette de gjennomsnittlige spesifikke CO2-utslippene og de spesifikke utslippsmålene for hver …
Intermodal godstransport: endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 4.6.2024) Sammendrag av innhold EU-kommisjonen la 7. november 2023 frem forslag COM (2023) 702 til revisjon av direktivet om kombinerte transporter (92/106). Forslaget er en del av «Greening …
Håndheving av passasjerrettigheter: endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.12.2024) Sammendrag av innhold Forslaget om revisjon av eksisterende passasjerrettighetsforordninger ble lagt frem av Kommisjonen 29. november 2023. Forslaget er en del av …
Elektronisk godsinformasjon: endringer i vedlegg I om nasjonale bestemmelser
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 18.2.2025 ) Sammendrag av innhold Denne delegerte forordningen, (EU) 2024/2025, endrer vedlegg 1 del B til forordning (EU) 2020/1056 (eFTI-forordningen). EFTI-forordningen slår fast at fraktinformasjon som …
Kvotedirektivet om handel med CO2: endringsbestemmelser om gratistildelinger for perioden 2021-2030
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.6.2024 ) Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart, maritim transport, veitransport, …
Referanseverdier for CO2-utslipp fra tunge kjøretøyer
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.11.2024) Sammendrag av innhold Eurovignettdirektivene danner rammene for avgiftslegging av tyngre kjøretøy i EU. Eurovignettdirektiv 1999/62/EF er endret flere ganger, blant annet gjennom direktiv …
Kvotehandelsdirektivet (ETS): liste over skipsoperatører
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.4.2025) Sammendrag av innhold Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim …
Europas grønne vekststrategi: redusering av utslipp fra virksomheters vognparker
(fra Kommisjonens meddelelse 5.3.2025) The automotive industry is a core engine of European prosperity, innovation and growth. As the Automotive Action Plan notes, the sector is in full transition, experiencing structural changes at unprecedented speed …
Prinsipper og kriterier for sjekk av CO2-utslipp og drivstofforbruk for person- og varebiler: retting av visse språkversjoner
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 31.10.2024) Sammendrag av innhold I den nederlandske og tyske utgaven av Kommisjonsforordning (EU) 2023/2867 har det i enkelt bestemmelse blitt oppdaget språklige oversettelsesfeil. Forordning (EU) …
Industriutslippsdirektivet (IED): gjennomføringsbestemmelser om beste tilgjengelige teknikker for slakterier og animalske biprodukter
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.4.2024) Sammendrag av innhold Direktiv 2010/75/EU (industriutslippsdirektivet) erstatter direktiv 2008/1/EF om integrert forebygging og bekjempelse av forurensing (IPPC-direktivet). …
Plattform for strategisk teknologi (‘STEP’)
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.11.2024) Sammendrag av innhold Forordningen etablerer en plattform for støtte til strategiske teknologier og deres verdikjeder, for en merkeordning kalt 'Sovereignty Seal' og for finansiering fra …
Overvåking og rapportering av drivhusgassutslipp fra skip: utfyllende bestemmelser om verifikasjoner
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 11.9.2024) Sammendrag av innhold Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og …
Elektronisk godsinformasjon: utfyllende bestemmelser om prosedyrer
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.2.2025) Sammendrag av innhold Forordningen (Ares (2023) 7239304) er én av flere gjennomføringsrettsakter knyttet til forordning (EU) nr. 2020/1056 (eFTI-forordningen). EFTI-forordningen (eFTI - electronic …
Handel med CO2-kvoter: kvotemengde for luftfartssektoren i 2024
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.3.2024) Sammendrag av innhold Gjennom direktiv 2003/87/EF har EU har etablert et klimakvotesystem (EU ETS) for å bidra til å begrense utslippene av klimagasser fra en rekke ulike kilder, blant annet …
Kvotehandelsdirektivet (ETS): liste over stater som deltar i CORSIA i 2023
BAKGRUNN ( fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.8.2024 ) Sammendrag av innhold Bakgrunn I juni 2018 vedtok FNs luftfartsorganisasjon (ICAO) å innføre et markedsbasert virkemiddel for å begrense utslippene av CO2 fra internasjonal luftfart. På …
Kvotehandelsdirektivet (ETS): liste over øyer og havner med midlertidig unntak
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.5.2025) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart og maritim transport. …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om verifisering av data og akkreditering av verifikatorer
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.6.2024 ) Sammendrag av innhold Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon, luftfart …
Bærekraftig drivstoff for maritim transport: prosedyrer for akkreditering av verifiserere
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.2.2025 ) Sammendrag av innhold Forordning 2025/192 gjelder prosedyrer for akkreditering av verifikatører i henhold til forordning 2023/1805 om bruk av fornybart og lavkarbondrivstoff for maritim transport …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: havner for kontaineromlasting
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.1.2024) Sammendrag av innhold EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon og luftfart. Systemet …
CO2-utslipp fra biler: innovative teknologier for reduksjon av utslipp
(fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.5.2025) Sammendrag av innhold Målsetningen med forordning (EU) 2019/631 er å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren og forordningen setter spesifikke CO2-utslippsmål til bilfabrikantene. Reduksjon …
Kvotehandelsdirektivet (ETS): skipsoperatører
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 9.1.2024) Sammendrag av innhold Bakgrunn EUs klimakvotesystem (EU ETS) er en sentral del av den europeiske innsatsen for å redusere utslipp av klimagasser fra industri, kraftproduksjon og luftfart. …
CO2-utslippskrav til person- og varebiler: endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.4.2024 ) Sammendrag av innhold Basisforordning (EU) 2019/631 skal bidra til reduksjon i klimagassutslipp og setter målkrav om gjennomsnittlige CO2-utslipp fra nye person- og varebiler som …
Sertifisering av karbonopptak
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.12.2024) Sammendrag av innhold Den 30. november 2022 la kommisjonen fram et forslag til en forordning som regulerer et frivillig sertifiseringsrammeverk for permanent karbonfjerning, karbonlandbruk …
Godkjenning av teknologien i 48-volts dynamoer kombinert med 48-volts/12-volts likestrømsomformere som en innovativ teknologi for reduksjon av CO2-utslipp fra person- og varebiler: endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold Den 24 mai 2021 sendte leverandøren ZF Fridrichshafen AG en søknad om godkjennelse som en innovativ teknologi av en teknologi som er brukt i en 48V effektiv …
Avskaffelse av forskjellsbehandling med hensyn til transportpriser og transportvilkår (1960)
BAKGRUNN (fra rådsforordningen, norsk utgave) I henhold til artikkel 79 paragraf 3 skal Rådet vedta regler for avskaffelse av de former for forskjellsbehandling som er omhandlet i artikkel 79 paragraf 1, i samferdselen innenfor Fellesskapet. For å oppnå …
Avskaffelse av forskjellsbehandling med hensyn til transportpriser og transportvilkår (henstilling 1961)
BAKGRUNN (fra kommisjonsrekommandasjonen, fransk utgave) Afin d'assurer une application aussi uniforme que possible dans tous les États membres des dispositions du règlement nº 11 concernant la suppression de discriminations en matière de prix et …
Avskaffelse av forskjellsbehandling med hensyn til transportpriser og transportvilkår: bestemmelser om foreldelsesfrister for sanskjoner m.m.
BAKGRUNN (fra rådsforordningen, norsk utgave) Det europeiske økonomiske fellesskaps transport- og konkurranseregler gir Kommisjonen myndighet til å ilegge foretak og foretakssammenslutninger bøter, sanksjoner og tvangsmulkter dersom de overtrer …
Transport med jernbane, på vei og innlands vannvei: endringsbestemmelser som følge av Tysklands gjenforening
BAKGRUNN (fra rådsforordningen, norsk utgave) Fellesskapet har vedtatt en rekke regler om transport med jernbane, på vei og på innlands vannvei. Fra tidspunktet for Tysklands gjenforening får felleskapsretten også full anvendelse på territoriet til den …
Kvotedirektivet: modernisering av EU-registerets virkemåte
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 26.2.2024) Sammendrag av innhold Bakgrunn Gjennom EUs klimakvotedirektiv (direktiv 2003/87/EF) er EUs klimakvotesystem etablert. Dette systemet er en sentral del av den europeiske innsatsen for å …
Energimerkedirektivet for personbiler: endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra kommisjonsdirektivet, norsk utgave) 1) Vedlegg III til direktiv 1999/94/EF inneholder bestemmelser om utformingen av en plakat som skal finnes på hvert utsalgssted for nye personbiler. 2) Det bør fastsettes bestemmelser om bruk av moderne …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: retting av dansk språkversjon
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 12.12.2022) Sammendrag av innhold Rettsakten korrigerer den danske språkversjonen av kommisjonsforordning (EU) 2019/1842 av 31. oktober 2019 med regler om justering av tildelingen av vederlagsfrie …
Rapportering i forbindelse med kvotedirektivet
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.6.2023) Sammendrag av innhold Gjennom klimakvotedirektivet (direktiv 2003/87/EF) etablerer EU et system for handel med klimakvoter. Systemet omfatter utslipp av klimagasser fra industri, petroleum, …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringsbestemmelser om Danmark, Frankrike og Sverige
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 1.3.2024) Sammendrag av innhold Gjennom klimakvotedirektivet (direktiv 2003/87/EF) etablerer EU et system for handel med klimakvoter. Systemet omfatter utslipp av klimagasser fra industri, petroleum, …
Farlig godsdirektivet: unntaksbestemmelser for visse land
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 5.1.2023) Sammendrag av innhold Direktiv 2008/68/EF om innlandtransport av farlig gods artikkel 6 (2) og artikkel 6 (4) åpner for at det kan gis nasjonale unntak for visse typer transporter. …
Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: europeiske luftfartøysoperatører og administrerende land
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 8.7.2011) Sammendrag av innhold Forordningen lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfartsaktiviteter i …
EUs karbongrensejusteringsmekanisme: rapporteringsplikt
BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen) (1) Regulation (EU) 2023/956 lays down reporting obligations for the purposes of carbon border adjustment mechanism during the transitional period from 1 October 2023 until 31 December 2025. (2) During the …
CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2018: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet Retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …
CO2-utslippskrav til person- og varebiler for 2019: gjennomføringsbestemmelser om beregning av utslipp for Daimler AG
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 24.9.2022) Sammendrag av innhold I sin dom i sak T-359/19 opphevet retten Kommisjonens gjennomføringsbeslutning 2019/583 med hensyn til beregningen for kalenderåret 2017 av de gjennomsnittlige …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: retting av visse språkversjoner
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.2.2024) Sammendrag av innhold Rettsakten korrigerer artikkel 38 nr. 6 i den bulgarske, tsjekkiske, danske, nederlandske, estiske, finske, franske, tyske, italienske, latviske, portugisiske, …
Europeisk register over utslipp og overføringer av forurensende stoffer: endringer og rettelser til gjennomføringsbestemmelser om rapportering
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 21.12.2022) Sammendrag av innhold I forbindelse med årlig rapportering av utslipps- og avfallsdata til EU/EEA, vil det fra og med 2023 også være krav om rapportering av produksjonsdata …
Sosialt klimafond
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 20.6.2024) Sammendrag av innhold EUs klimapakke "Klar for 55" (Fit for 55) skal sikre at EU når målet om å redusere utslippene av klimagasser med 55 pst. fra 1990 til 2030. Den legger også grunnlaget …
Prosedyrer for kontroll med veitransport av farlig gods (kodifisering)
Red.a nm.: Forslaget ble trukket 07.03.2015. BAKGRUNN (fra kommisjonsforslaget, dansk utgave) Formålet med dette forslag er at foretage en kodifikation af Rådets direktiv 95/50/EF af 6. oktober 1995 om indførelse af ensartede kontrolprocedurer i …
CO2-utslippskrav til person- og varebiler: endringsbestemmelser
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 28.11.2023) Sammendrag av innhold Basisforordning (EU) 2019/631 skal bidra til reduksjon i klimagassutslipp og setter målkrav til gjennomsnittlige CO2-utslipp fra nye person- og varebiler som …
Kvotedirektivet om handel med CO2-kvoter: endringer til gjennomføringsbestemmelser om overvåking og rapportering
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 16.11.2022) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2018/2066 inneholder reglene for overvåking og rapportering av klimagassutslipp fra de aktivitetene som omfattes av EUs klimakvotedirektiv …
Reduksjonsmål og rapporteringsplikt for CO2-utslipp fra tunge kjøretøyer 2024
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.8.2024) Sammendrag av innhold Forordning (EU) 2024/1610 endrer forordning (EU) 2019/1242 som omhandler krav til CO2-utslipp fra tunge kjøretøy, og endrer forordning (EU) 2018/858 samt opphever …
Innlemming av luftfartssektoren i kvotehandelsystemet med klimagasser: ajourføring 2023 om europeiske luftfartøyoperatører og administrerende land
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 30.11.2023) Sammendrag av innhold Rettsakten lister opp hvilke land som har ansvaret for å administrere de enkelte luftfartøysoperatørene i forbindelse med inkluderingen av luftfart i Direktiv …
Auksjoneringsforordningen: endringsbestemmelser om kvotemengder i 2013-2020
BAKGRUNN (fra departementets EØS-notat, sist oppdatert 19.11.2014) Sammendrag av innhold Rettsakten endrer kommisjonsforordning (EU) nr. 1031/2010 om auksjonering av klimakvoter under direktiv 2003/87/EF (auksjoneringsforordningen). …
Retningslinjer for videreutvikling av det transeuropeiske transportnettverket: tilleggskart for inkludering av Russland, Hviterussland, Ukraina, Moldova, Georgia, Armenia og Azerbajan
BAKGRUNN (fra forordningen, dansk utgave) (1) Ifølge forordning (EU) nr. 1315/2013 er det muligt at tilføje vejledende kort over det transeuropæiske transportnet, der er udvidet til bestemte nabolande, hvis der er indgået aftaler på højt plan om …
Første side
« Først
Forrige side
‹‹
Side
1
Side
2
Side
3
Side
4
Side
5
Side
6
Nåværende side
7
Side
8
Side
9
Neste side
››
Siste side
Siste »